Разборка и сборка масляного насоса (AF23/AF33) Opel Vectra C

Автоматическая трансмиссия автомобиля с передним приводом 13 иллюстраций ~2 мин чтения

ВниманиеСоблюдать монтажное положение.

5. Тщательно очистить все детали и уплотнительные поверхности
6. Выполнить визуальный контроль деталей • Проверить поверхности на повреждения и/или износ, при необходимости заменить • При использовании новых накладных ламелей перед монтажом поместить их не менее чем на 2 часа в трансмиссионное масло для автоматических коробок передач
7. Проверить диаметр втулки цилиндра в корпусе насоса • Измерить диаметр втулки в корпусе насоса при помощи MKM-571-B с измерительным щупом для измерения внутреннего диаметра в трех различных местах – Установить среднюю величину – Заданная величина: 38,113 - 38,138 мм – Величина износа: 38,188 мм • При наличии износа заменить корпус насоса

8. Проверить диаметр втулки цилиндра от вала статора • Измерить диаметр втулки вала статора при помощи MKM-571-B с измерительным щупом для измерения внутреннего диаметра в трех различных местах – Установить среднюю величину – Заданная величина: 22,201 - 22,227 мм – Величина износа: 22,277 мм • При наличии износа заменить вал статора

9. Проверить внешний ротор • Вставить внешний и внутренний роторы в корпус насоса • Измерить зазор между внешним ротором и корпусом насоса при помощи измерительного щупа – Заданная величина: 0,075 - 0,150 мм – Величина износа: 0,20 мм • При наличии износа заменить корпус насоса с внешним и внутренним роторами

10. Проверить внутренний ротор • Вставить внешний и внутренний роторы в корпус насоса • Измерить зазор между внутренним ротором и серповидными камерами насоса при помощи измерительного щупа – Заданная величина: 0,013 - 0,292 мм – Величина износа: 0,342 мм • При наличии износа заменить корпус насоса с внешним и внутренним роторами

11. Проверить расстояние от внешнего ротора до серповидных камер • Вставить внешний и внутренний роторы в корпус насоса • Измерить зазор между внешним ротором и серповидными камерами при помощи измерительного щупа – Заданная величина: 0,004 - 0,248 мм – Величина износа: 0,298 мм • При наличии износа заменить корпус насоса с внешним и внутренним роторами

12. Измерить осевой зазор внешнего и внутреннего ротора • Измерения осевого зазора производить при помощи лекала и измерительного щупа – Заданная величина: 0,03 - 0,05 мм – Величина износа: 0,10 мм • При наличии износа заменить корпус насоса с внешним и внутренним роторами и промежуточной пластиной

13. Вставить внешний и внутренний роторы • Смазать трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач

ПримечаниеМаркировки должны указывать кверху.

14. Вставить промежуточную пластину с уплотнением • Смазать уплотнительное кольцо трансмиссионным маслом для автоматических коробок передач

ВниманиеСоблюдать монтажное положение.

ВниманиеСоблюдать монтажное положение

15. Установить корпус насоса на вал статора • 14х затянуть винт – M6x14 12 Нм – M5x17 7 Нм

16. Проверить вращение масляного насоса • Вставить масляный насос в преобразователь • Масляный насос должен легко проворачиваться в обоих направлениях

ВниманиеЗахват масляного насоса должен фиксироваться.

Другие статьи — Сцепление и трансмиссия