Замена амортизационного блока двигателя (правая сторона) (Z 12 XE, Z 12 XEP, Z 14 XEP, с кондиционером, с левосторонним управлением) Opel Tigra B рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 6 иллюстраций ~2 мин чтения

ПримечаниеС 2004 года выпуска следует использовать KM-6394 вместо KM-6169-1

1. Открыть капот двигателя.
2. Поднять автомобиль
3. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (стрелка)

5. Установить KM-6169 (1) • Установить KM-6169 слева на корпусе переднего моста (стрелки, рис. I) – Направляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста • Надеть оба держателя справа на корпус переднего моста (стрелки, рис. II) – Направляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста (стрелка, рис. III) • Затянуть 2 винта

6. Смонтировать опору на KM-6169 • Отрегулировать крепление (2) для опоры • Закрутить гайку (1)
7. Отрегулировать опоры • Сторона коробки передач – Повернуть шпиндели настолько, чтобы крепления (3) на направляющих цапфах прилегали без зазора • Сторона управления двигателя – Установить без зазора цапфы опор в отверстии блока цилиндров (стрелка) – Затянуть гайку (1)
8. Опустить автомобиль
9. Снять корпус воздушного фильтра (1) • Отсоединить 2 разъема жгута проводов – Термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха (3), клапан вентиляции бака (2) • Освободить от зажимов клапан вентиляции топливного бака • Снять впускной патрубок (4) – Открутить 2 гайки – Снять шланг удаления воздуха из двигателя (5) • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: снять всасывающий воздушный шланг – Демонтировать хомут • Открутить винт (стрелка)

10. Снять правый амортизационный блок двигателя (1) • Освободить переходник держателя двигателя – Выкрутить 2 винта (2) • Отвинтить 2 винта (3)

11. Установить правый амортизационный блок двигателя • Затянуть винты 40 Нм – На продольной балке • Затянуть винты 60 Нм + 30° + 15° – На правом держателе двигателя
12. Установить корпус воздушного фильтра • Затянуть винт • Закрепить впускной патрубок – Установить новое уплотнение – Затянуть 2 гайки • Для Z 12 XEP, Z 14 XEP: смонтировать всасывающий воздушный шланг – Затянуть хомут 3,5 Нм • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Закрепить в зажимах клапан вентиляции топливного бака • Подсоединить 2 разъема жгута проводов
13. Поднять автомобиль
14. Демонтировать опоры • Сторона управления двигателя • Сторона коробки передач
15. Снять KM-6169
16. Снять KM-6169-2
17. Смонтировать крышку поликлинового ремня • Затянуть 3 винта • Смонтировать зажим
18. Опустить автомобиль
19. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя