Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Демонтировать реле давления масла • Отсоедините разъем жгута проводов • Подставить поддон для сбора жидкости
- 3. Установить KM-498-B
- 4. Проверка давления моторного масла • Запустить двигатель • Давление масла двигателя около 150 кПа (1,5 бар) на оборотах холостого хода • Остановить двигатель
- 5. Снять KM-498-B
Установка, монтаж
- 6. Установить реле давления масла на головку цилиндров 20 Нм • Установить новое уплотнение • Присоединить разъем жгута проводов
- 7. Проверить и при необходимости откорректировать уровень моторного масла
- 8. Закрыть капот двигателя.