ПримечаниеДвигатель прогрет (температура масла >= 80°С)
Проверка, осмотр
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Проверить уровень охлаждающей жидкости • При необходимости откорректировать уровень охлаждающей жидкости
- 3. Отвинтить крышку компенсационного бачка охлаждающей жидкости • Осторожно сбросить давление
- 4. Установить контрольный прибор на компенсационный бачок охлаждающей жидкости • Соблюдать инструкции изготовителя
- 5. Запустить двигатель
- 6. Проверка герметичности двигателя • Нажатием на резиновый сильфон подсасывается воздух из компенсационного бачка охлаждающей жидкости. При этом нельзя подсасывать охлаждающую жидкость. Если синяя жидкость в верхней камере контрольного прибора станет желтой, то уплотнение головки цилиндров или головка цилиндров негерметичны. • Порядок работы: В прозрачном цилиндре контрольного прибора находится синяя индикаторная жидкость, которая при подсасывании воздуха, в котором находится малейшее количество окиси углерода, окрашивается в желтый цвет. При подсосе свежего воздуха индикаторная жидкость регенерируется, т.е. окрашивается снова в синий цвет. • Жидкость может быть проверена при подсасывании выхлопных газов из выхлопной трубы. Индикаторная жидкость должна при этом окраситься в желтый цвет.
- 7. Снять контрольный прибор • Осторожно сбросить давление
- 8. Закрыть компенсационный бачок охлаждающей жидкости
- 9. Закрыть капот двигателя.