Главная ОтзывыВозврат
Главная/Opel/Tigra/Opel Tigra B рестайлинг (2004-2011)/Руководство по ремонту/Бензиновый двигатель DOHC/J337200 Заменить амортизационный блок двигателя слева (Z 18…
Содержание Электросхемы Раздел: Бензиновый двигатель DOHC Все разделы

J337200 Заменить амортизационный блок двигателя слева (Z 18 XE, с кондиционером, левостороннее управление) Opel Tigra B рестайлинг

Бензиновый двигатель DOHC 5 иллюстраций ~2 мин чтения

Список специнструмента:

KM-6169 KM-6169-1 KM-6394

ПримечаниеНачиная с года выпуска 2004, вместо KM-6169-1 использовать KM-6394 .

Демонтаж
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Поднять автомобиль
  3. 3. Снять воздуховод справа • Отвинтить 3 винта (стрелка)
  4. 4. Снять крышку поликлинового ремня • Выкрутить 3 винта (1) • Снять зажим (2)
  1. 5. Установить KM-6169 (1) • Приставить слева к корпусу переднего моста приспособление KM-6169 (стрелки, рис. I) – Направляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста • Установить оба правых держателя на корпусе переднего моста (стрелки, рис. II) – Направляющий палец должен находиться в отверстии в корпусе переднего моста (стрелка, рис. III) • Затянуть 8 винтов
  1. 6. Установить опору • На KM-6169 – Отрегулировать крепление (2) опоры • Закрутить гайку (1)
  2. 7. Отрегулировать опоры • Со стороны коробки передач – Повернуть шпиндели настолько, чтобы крепления (3) на направляющей цапфе прилегали без зазора • Сторона управления двигателя – Вставить цапфу опоры в отверстие блока цилиндров без зазора (стрелка) – Затянуть гайку (1)
  3. 8. Опустить автомобиль
  1. 9. Снять левый амортизационный блок двигателя • Выкрутить 2 винта (2)
  2. 10. Снять держатель коробки передач • Выкрутить 3 винта.
  3. 11. Снять левый амортизационный блок двигателя • Открутить 4 винта (1) • Отсоединить от зажимов напорную гидравлическую трубку сцепления
  1. 12. Снять переходник левого амортизационного блока двигателя • Выкрутить винт (1)
Установка, монтаж
  1. 13. Установить переходник левого амортизационного блока двигателя • Затянуть винт 80 Нм + 45° + 15°
  2. 14. Установить левый амортизационный блок двигателя на продольной балке • Затянуть 4 винта 25 Нм • Подсоединить напорную гидравлическую трубку сцепления
  3. 15. Установить держатель коробки передач • Затянуть 3 винта 60 Нм
  4. 16. Установить левый амортизационный блок двигателя • Затянуть 2 винта 80 Нм + 45° - 60°
  5. 17. Поднять автомобиль
  6. 18. Снять опоры • Сторона управления двигателя • Со стороны коробки передач
  7. 19. Снять KM-6169
  8. 20. Установить крышку поликлинового ремня • Закрутить 3 винта • Вставить зажим
  9. 21. Установить воздуховод справа • Закрутить 3 винта
  10. 22. Опустить автомобиль
  11. 23. Закрыть капот двигателя.

Другие статьи — Двигатель и агрегаты двигателя