Главная/Opel/Signum/Opel Signum I рестайлинг (2002-2008)/Руководство по ремонту/Системы впрыска топлива/Заменить топливопроводы высокого давления для дизельного дв…
Содержание Электросхемы Раздел: Системы впрыска топлива Все разделы

Заменить топливопроводы высокого давления для дизельного двигателя (Y 20 DTH, Y 22 DTR) Замечание: заменять поэтапно Opel Signum I рестайлинг

Системы впрыска топлива 5 иллюстраций ~2 мин чтения
  1. 1. Открыть капот двигателя.
  2. 2. Отсоединить аккумулятор • Демонтировать провод массы
  3. 3. Снять крышку двигателя сверху • Выкрутить 3 винта.

ВниманиеОсторожно потянуть вверх

  1. 4. Снять 2 соединительных шланга (2) • От трубы нагнетаемого воздуха сверху к трубе нагнетаемого воздуха • От трубы нагнетаемого воздуха к всасывающей трубе – Отсоединить 2 хомута

ПримечаниеОтложить 2 шланга в сторону

  1. 5. Отсоединить разъем жгута проводов датчика давления всасывающей трубы (1)
  1. 6. Снять всасывающую трубу • Открутить 4 винта (1) • Снять держатель • Вынуть уплотнение

ПримечаниеНа двигателях с дроссельной заслонкой с вакуумным патрубком (2): снять вакуумный шланг

  1. 7. Отсоединить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов (1)
  1. 8. Снять 2 распорки топливопровода высокого давления (стрелки) • Открутить 2 винта

ПримечаниеОтметить положение распорки

  1. 9. Демонтировать 4 топливопровода высокого давления (1) • Открутить 8 накидных гаек • Использовать KM-6098

ПримечаниеСоблюдать монтажное положение. Собрать вытекающее дизельное топливо

  1. 10. Установить 4 топливопровода высокого давления • Затянуть 8 накидных гаек от руки • Затянуть 8 накидных гаек – Использовать KM-6098 – Момент затяжки 30 Нм

ПримечаниеПроверить конусы на топливопроводах высокого давления, при необходимости заменить. Соблюдать монтажное положение

ВниманиеУстановить топливопроводы высокого давления без напряжения на топливный насос высокого давления и траверсу топливных форсунок

  1. 11. Установить 2 распорки топливопровода высокого давления • Затянуть 2 винта

ПримечаниеПеренести положение распорки

  1. 12. Вставить разъем жгута проводов клапана рециркуляции выхлопных газов
  2. 13. Установить всасывающую трубу • Установить новое уплотнение • Установить держатель крышки двигателя сверху • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 8 Нм

ПримечаниеНа двигателях с дроссельной заслонкой с вакуумным патрубком: подсоединить вакуумный шланг

  1. 14. Присоединить разъем жгута проводов датчика давления во всасывающей трубе
  2. 15. Установить 2 соединительных шланга • На трубу нагнетаемого воздуха сверху, всасывающая труба • Затянуть 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
  3. 16. Установить крышку двигателя сверху • Закрепить в зажимах крышку двигателя сверху • Затянуть 3 винта
  4. 17. Присоединить аккумулятор.
  5. 18. Удалить воздух из топливной системы

ПримечаниеСмотри операцию "Удаление воздуха из топливной системы (дизельные двигатели)" в конструктивной группе "L"

  1. 19. Закрыть капот двигателя.
  2. 20. Запрограммировать энергозависимую память