- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Слить охлаждающую жидкость • Подставить поддон для сбора жидкости • Открыть сливную резьбовую пробку (стрелка)
- 3. Снять крышку двигателя сверху • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 4. Снять шланг радиатора сверху (3) • С корпуса термостата
- 5. Демонтировать корпус термостата (4) • Отсоединить разъем жгута проводов (2) • Отвинтить 2 винта (стрелки) • Снять шланг подогрева модуля дроссельной заслонки (1)
- 6. Почистить уплотнительные поверхности
- 7. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости
- 8. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости • Установить новое уплотнение • Затянуть датчик температуры охлаждающей жидкости – Момент затяжки 20 Нм
- 9. Установить корпус термостата • Установить новое уплотнение • Поставить шланг подогрева модуля дроссельной заслонки • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 20 Нм • Вставить разъем жгута проводов
- 10. Поставить шланг радиатора сверху
- 11. Закрыть сливную резьбовую пробку охлаждающей жидкости
- 12. Установить крышку двигателя сверху • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 13. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеНаполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха - см. процесс "Наполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха"
- 14. Закрыть капот двигателя.