Важно: При работах с топливной системой необходимо строгое соблюдение чистоты, так как даже небольшие частицы грязи могут привести к сбоям в работе двигателя или топливной системы. Открытые соединения топливной системы необходимо закрывать подходящими заглушками из набора (45 06 154). Заглушки предназначены для однократного использования.
Демонтаж
- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Отсоединить аккумулятор
- 3. Открепить крышку двигателя • 4 зажима
- 4. Снять демпфирующий корпус возвратного топливопровода (2) • Снять шланг обратной подачи (4) – Использовать специальное приспособление KM-796-A • Снять 2 шланга (1) – Отсоединить 2 хомута • Отсоединить возвратный маслопровод (3) • Отвинтить 2 винта (стрелки)
Установка, монтаж
- 5. Установить демпфирующий корпус возвратного топливопровода • 2 винта • Установить 2 шланга – Закрепить 2 хомута • Надеть возвратный маслопровод • Установить шланг обратной подачи
ПримечаниеЗаменить возвратный масляный шланг к демпфирующему корпусу
- 6. Присоединить аккумулятор.
- 7. Проверить топливную систему на герметичность • Запустить двигатель
ВниманиеВыполнять в защитных очках и перчатках.
ПримечаниеУбедиться в отсутствии течей топлива из топливной системы двигателя.
- 8. Закрепить в зажимах крышку двигателя • 4 зажима
- 9. Программирование энергозависимой памяти
- 10. Закрыть капот двигателя.