- 1. Открыть капот двигателя.
- 2. Снять крышку двигателя сверху • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Открутить 2 винта • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 3. Демонтаж всасывающего шланга (1) • Снять разъем жгута проводов – термоанемометрический плёночный массовый расходомер воздуха (4) • Снять шланг вентиляции картера двигателя (2) • Отсоединить 2 хомута – с модуля дроссельной заслонки (3), корпуса воздушного фильтра (стрелка)
- 4. Вынуть разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки (5)
- 5. Снять 2 шланга подогрева модуля дроссельной заслонки (2, 3) • Подставить поддон для сбора жидкости • Отсоединить 2 хомута
- 6. Снять шланг вентиляции картера двигателя (4) • От модуля дроссельной заслонки
- 7. Отсоединить шланг адсорбера паров топлива (1) • От модуля дроссельной заслонки
- 8. Демонтировать модуль дроссельной заслонки • Выкрутить 4 винта (6)
- 9. Почистить уплотнительные поверхности
- 10. Смонтировать модуль дроссельной заслонки • Установить новое уплотнение – Следить за направляющими гильзами • Затянуть 4 винта – Момент затяжки 8 Нм
- 11. Подсоединить шланг адсорбера паров топлива • К модулю дроссельной заслонки
- 12. Установить шланг вентиляции картера двигателя • К модулю дроссельной заслонки
- 13. Установить 2 шланга подогрева модуля дроссельной заслонки • Закрепить 2 хомута
- 14. Подсоединить разъем жгута проводов модуля дроссельной заслонки
- 15. Установить всасывающий шланг • Установить шланг вентиляции картера двигателя • Вставить разъем жгута проводов • Закрепить 2 хомута – Момент затяжки 3,5 Нм
- 16. Установить крышку двигателя сверху • Отвернуть крышку маслоналивного патрубка • Затянуть 2 винта – Момент затяжки 8 Нм • Завернуть крышку маслоналивного патрубка
- 17. Залить охлаждающую жидкость • Соблюдать предписанный объем охлаждающей жидкости
ПримечаниеНаполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха - см. процесс "Наполнение системы охлаждения и удаление из неё воздуха"
- 18. Закрыть капот двигателя.