Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия с задним приводом Все разделы

Список F0:Data - Шаг тестирования 07/08 BAND APPLY SOL. - BAND APPLY SOL (НАЛОЖЕНИЕ ПОЛОСЫ). Opel Monterey A рестайлинг

Список быстрых проверок F0:DATA LIST

Нет.Дисплей TECH 1Условия испытанийНоминальная стоимостьКоды неисправностейТерминал

07

08ПРИМЕНЕНИЕ ЛЕНТЫ SOL.
ПРИМЕНЕНИЕ ЛЕНТЫ SOL.Включить ручной тормоз и нажать на педаль тормоза

Работа двигателя на холостом ходу, при рабочей температуре

Рычаг переключения в положение N

Рычаг переключения в положение L

Электромагнитный клапан тормозной ленты адресуется каждые 15 сек. в течение прибл. 1 сек.

НЕАКТИВНЫЙ 0V

0 %

Активно 12 В

100 %

Поочередно

Активно 12 В

И

НЕАКТИВНЫЙ 0V

Прибл. 51 %

34, 3545, 54

Устранение неполадок:

Номинальная стоимость:
Причина неисправности:

(При недостижении номинального значения)

· Зажигание выключено

Отсоедините разъем жгута проводов от модуля управления коробкой передач

Зажигание включено

Измерьте напряжение мультиметром:

От: Клемма 45 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач· Короткое замыкание на напряжение батареи

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма разъема жгута проводов

45 / 54 / 48 / 43

К клемме M-7 разъема основного корпуса

2 (B )/4 (C )/3 (D )/1 (A)

По: земля

Менее 0,1 В· Электромагнитные клапаны или кабели от M-7 разъема до электромагнитных клапанов в основном корпусе имеют короткое замыкание на напряжение батареи

· Зажигание выключено

Измерьте сопротивление с помощью

Мультиметр:

От: Модуль управления трансмиссией

Разъем жгута проводов

Клемма 45

По: земля

Более 100 кОм (бесконечное)· Короткое замыкание на массу

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма разъема жгута проводов

45 / 54 / 48 / 43

К разъему основного корпуса M-7 клемма 2 (B )/4 (C )/3 (D )/1 (A)

· Электромагнитные клапаны или кабели от M-7 разъема к электромагнитным клапанам в основном корпусе имеют короткое замыкание на массу

· Измерьте сопротивление мультиметром:

От: Модуль управления трансмиссией

Разъем жгута проводов

Клеммы 19 и 36

По: земля

Оба измерения

Менее 3 Ом· Электрическая цепь разомкнута

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма 19 или 36 разъема жгута проводов

По: земля

· Измерьте сопротивление мультиметром:

От: Модуль управления трансмиссией

Разъем жгута проводов

Клемма 45

В: Модуль управления коробкой передач

Разъем жгута проводов

Клемма 54

От 10 до 12 ОмСопротивление менее 10 Ом:

· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма 45 разъема жгута проводов

В: Модуль управления коробкой передач

Клеммный 54 / 48 / 43 разъема жгута проводов

· Соленоидный клапан или кабель к соленоидному клапану в основном корпусе короткозамкнуты

Сопротивление более 12 Ом:

· Электрическая цепь разомкнута

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма 45 или 54 разъема жгута проводов

К разъему основного корпуса M-7 клемма 2 (B) или 4 (C)

· Электромагнитный клапан или кабель от M-7 разъема к электромагнитному клапану в основном корпусе прерваны

· Отключить батарею

Отключить ТЕХН 1

Отсоедините модуль управления двигателем

Измерьте сопротивление мультиметром:

От: Клемма 45 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач· Короткое замыкание в жгуте проводов

От: Модуль управления трансмиссией

Клемма 45 разъема жгута проводов

Кому: Клемма разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач, в которой было измерено сопротивление менее 100 кОм

Ко всем остальным клеммам модуля управления коробкой передач

Соединители жгута проводов (кроме клемм 43, 48, 54)
Более 100 кОм (бесконечное)
Все тесты в порядке!· Проверьте кабельный жгут и разъемы модуля управления

· Неисправен модуль управления коробкой передач

См. примечание в конце раздела 5.5 № 03 и 04 "ПРЕСС. РЕГ. SOL". и

"CALCULAT. Пресса."