Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия с задним приводом Все разделы

Карта поиска и устранения неисправностей механических/гидравлических неисправностей Opel Monterey A рестайлинг

Карта поиска и устранения неисправностей механического/гидравлического оборудования

В следующей таблице представлен обзор возможных неисправностей в механической/гидравлической части автоматической коробки передач, которые не всегда могут быть установлены при проверке электронных компонентов.

Чтобы локализовать неисправность по следующей таблице, транспортное средство должно управляться в самых разных условиях. Следует также учитывать данные владельца транспортного средства о неисправности автоматической коробки передач.

Все работы по регулировке и ремонту смотрите в соответствующей сервисной инструкции.

По окончании проверки переходите к разделу 5.1!

Тест

ШагСимптом неисправностиВозможная причина неисправностиУказания по устранению
01Двигатель не может быть запущен· Рычаг селектора не в положении P или N

· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Масляный насос заблокирован

· Гидротрансформатор заблокирован· Переведите рычаг селектора в положение P или N

· Отрегулировать переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Очистить/отремонтировать масляный насос

· Заменить гидротрансформатор
02Невозможно выбрать положение Р рычага селектора· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага переключателя/переключения передач
· Заслонка переключения в положении Р рычага селектора повреждена· Регулировка переключателя положения рычага переключения передач/переключения передач
· Заменить шибер переключения передач
03Дребезжащие шумы в трансмиссии· Надета возвратная пружина для стояночного замка· Замените возвратную пружину стояночного замка
04Транспортное средство нельзя водить; задние колеса заблокированы· Надета возвратная пружина для стояночного замка· Замените возвратную пружину стояночного замка
05Задержка переключения с
От N до D· Слишком низкий уровень трансмиссионного масла

· Слишком низкое давление масла

· Клапан тормозной ленты заблокирован· Проверить уровень масла (раздел 5.2)

· Проверить давление масла (раздел 5.3)

· Заменить кран тормозной ленты
06Проскальзывание или вибрация на первой передаче· Слишком низкое давление трансмиссионного масла

· Неисправен гидротрансформатор

· Потеря масла в системе аккумулятора давления тормозной ленты

· Неправильно отрегулированная тормозная лента

· Неисправен нейтраль (OFW или PFW)

· Потеря масла в маслосистеме сцепления гидротрансформатора· Проверить давление масла (раздел 5.3)

· Заменить гидротрансформатор

· Найти/заменить компонент с утечкой

· Отрегулируйте тормозную ленту

· Замените нейтраль (OFW или PFW)

· Поиск/замена компонента с утечкой
07Не включается задний ход· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага переключателя/переключения передач
· Неисправна муфта для передачи заднего хода· Регулировка переключателя положения рычага переключения передач/переключения передач
· Замена сцепления для передачи заднего хода
08Привод транспортного средства в положении рычага селектора N· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага переключателя/переключения передач
· Слишком жесткая регулировка тормозной ленты· Регулировка переключателя положения рычага переключения передач/переключения передач
· Регулировка тормозной ленты
09Грубый сдвиг от N к D· Клапан тормозной ленты заблокирован или неисправен

· Дефект в кабельном соединении с регулятором давления

· Неисправность регулятора давления· Проверку привода выполняйте с ТЭК 1 (раздел 5.10 № 07)

· Ремонт жгута проводов

· Замените регулятор давления
10Плохое ускорение· Неправильная регулировка двигателя

· Выбрана «Зимняя программа»

· Активирована «Аварийная программа»

· Неисправен гидротрансформатор· Проверить двигатель, как описано в соответствующей процедуре проверки

· Считывание кода неисправности

· Заменить гидротрансформатор
11Нет сдвига вверх от 1 до 2· Рычаг переключения в положении L

· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Соленоидный клапан для 1-2/3-4 переключения или клапан переключения в корпусе клапана заблокирован

· Потеря масла в сцеплении С2 или в масляной системе· Регулировка переключателя положения рычага переключения передач/переключения передач

· Выполнить тест привода с TECH 1

(раздел 5.10 № 04)

· Поиск/замена компонента с утечкой
12Проблемы при переключении с 1 на 2· Неправильное давление масла в муфте С2

Неправильное основное давление

· Клапан давления резервуара для 1-2 смены заблокирован или утечка

· Потеря масла в сцеплении С2 или в масляной системе· Проверить давление масла (раздел 5.3)

· Заменить клапан резервуара давления

· Поиск/замена негерметичного компонента
13Нет сдвига вверх от 2 до 3· Рычаг переключения в положении 2

· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Неисправен электромагнитный клапан переключения 2-3 или клапан переключения в корпусе клапана

· Отрегулировать переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Выполнить тест привода с TECH 1

(раздел 5.10 № 05)
14Проблемы переключения при переключении с 2 на 3· Неправильно отрегулирована тормозная лента

· Потеря масла в возвратной линии резервуара давления тормозной ленты

· Потеря масла в сцеплении C3 или в масляной системе

· Неисправен или заблокирован клапан тормозной ленты

· Неправильное давление масла· Регулировка тормозной ленты

· Заменить клапан тормозной ленты

· Найти/заменить протекающий компонент

· Выполнить тест привода с TECH 1

(раздел 5.10 № 07)

· Проверить давление масла (раздел 5.3)
15Нет сдвига вверх от 3 до 4· Рычаг переключения в положении 3

· Неправильно отрегулирован переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Электромагнитный клапан для 1-2/3-4 переключения или клапан переключения в корпусе клапана неисправен

· Потеря масла в сцеплении C4 или в масляной системе

· Отрегулировать переключатель положения рычага селектора/переключения передач

· Выполнить тест привода с TECH 1

(раздел 5.10 № 04)

· Поиск/замена негерметичного компонента
16Проблемы при переходе с 3 на 4· Потеря масла в сцеплении C4 или в масляной системе

· Неправильное давление масла

· Муфта блокировки гидротрансформатора на 4-й передаче (OC) не расцепляется· Поиск/замена негерметичного компонента

· Проверить давление масла (раздел 5.3)

· Ремонт/замена коробки передач
17Муфта преобразователя не входит в контакт· Неисправен электромагнитный клапан сцепления преобразователя

· Потеря масла в сигнальной трубе муфты преобразователя

· Потеря масла в маслосистеме сцепления преобразователя· Выполните проверку привода с помощью TECH 1

(раздел 5.10 № 06)

· Найти/заменить протекающий компонент

· Поиск/замена негерметичного компонента
18Дребезжит муфта преобразователя· Неисправен гидротрансформатор
· Недостаточное давление масла· Заменить гидротрансформатор
· Проверить давление масла (раздел 5.3)
19Муфта преобразователя не расцепляется· Неисправен электромагнитный клапан муфты преобразователя
· Обратная труба заблокирована· Выполните проверку привода с помощью TECH 1

(раздел 5.10 № 06)

· Очистить возвратную трубу/заменить дефектную деталь
20Вибрация на 2-й передаче· Электромагнитный клапан муфты преобразователя застрял в положении «активно», поэтому муфта преобразователя находится в постоянном контакте· Замените электромагнитный клапан муфты преобразователя
21Нет «Спортивной программы»· Неисправен концевой выключатель
· Прерывание кабеля· Проверить параметры для «Переключателя спортивных программ» в ТЕХ 1 (раздел 5.5 № 25)
· Ремонтная схема
22Нет «Зимней программе»· Неисправен концевой выключатель
· Прерывание кабеля· Проконтролировать параметры для «Зимнего переключателя программ» с ТЭК 1 (раздел 5.5 № 24)
· Ремонтная схема
23Нет функции kickdown· Неисправен переключатель Kickdown
· Прерывание кабеля· Проверить параметры для «Kickdown выключатель» с TECH 1 (раздел 5.5 № 20)
· Ремонтная схема
24Сдвиг вниз невозможен· Электромагнитные клапаны для 1-2/3-4 или 2-3 переключения неисправны, или клапаны переключения в корпусе клапана заблокированы· Выполните проверку привода с помощью TECH 1
(раздел 5.10 № 04 и 05)
25Нет тормоза двигателя в

Рычаг селектора в Д, шестерня 3;

Рычаг селектора в 3, шестерня 3;

Рычаг селектора в 2, передача 2;

Рычаг селектора в 1, шестерня 1· Неисправна муфта блокировки гидротрансформатора для 4-й передачи (OC) или потеря масла в масляной системе· Капитальный ремонт или замена коробки передач
26Перегрев коробки передач
Утечка масла из вентиляции коробки передач· Слишком высокий уровень трансмиссионного масла

· Муфта преобразователя не работает

· Экстремальная нагрузка в аварийной программе или в «Зимней программе»· Проверить уровень масла (раздел 5.2)
· Ремонт/замена муфты преобразователя