Список быстрых проверок F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия испытаний | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 23 | Кондиционер INFORMAT. Коротковолновый | Зажигание включено |
Работа двигателя на холостом ходу, при рабочей температуре
Транспортное средство с кондиционером:
Включить воздуходувку
Выключатель кондиционера ВКЛ.
Пожалуйста, обратите внимание:
Салон автомобиля должен быть теплым, установить термостат на ХОЛОД и вентиляцию на полную мощность;
Компрессор включается самостоятельно;
В некоторых транспортных средствах необходимо кратковременно нажимать на акселератор, чтобы включить компрессор;
Выключатель кондиционера установлен на центральной консоли под радиоприемником и обозначен «AC».
| НЕАКТИВНЫЙ 0V |
|---|
Кондиционер не работает
НЕАКТИВНЫЙ 0V
Кондиционер не работает
Активно 12 В
| Кондиционер работает | - | 21, 1, 19 |
|---|
Устранение неполадок:
| Номинальная стоимость: | |
|---|---|
| Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
· Зажигание выключено
Тяговое реле K60 (реле компрессора кондиционера; коробка реле с маркировкой «кондиционер COMP».) от розетки
Зажигание включено
TECH 1 параметр передачи кондиционер INFORMAT. Коротковолновый
Рычаг переключения в положение N
Работа двигателя на холостом ходу
Выключатель кондиционера S101 ВКЛ.
Включить вентилятор (переключатель S24))
Измерьте напряжение мультиметром:
От: Релейная K60 (компрессор кондиционера) розетка клемма 2
| · См. процедуры проверки контура кондиционирования воздуха | ||||
|---|---|---|---|---|
| Кому: земля | Более 13 В | |||
| K60 Гнездо реле сверху | .P. E2195.tif | 9 | 7,5 | Тифф;; |
Устранение неполадок:
| Номинальная стоимость: | |
|---|---|
| Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
· Выключите вентилятор (переключатель S24)
Измерьте напряжение мультиметром:
От: Реле K60 (кондиционирование воздуха
Компрессор) розеточная клемма 1
По: земля
| Более 13 В | · См. процедуры проверки контура кондиционирования воздуха | |
|---|---|---|
| · TECH 1 параметр передачи кондиционер INFORMAT. Коротковолновый | НЕАКТИВНЫЙ 0V | |
| Муфта компрессора кондиционера Y1 не затянута | · Короткое замыкание на напряжение батареи |
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 21 разъема жгута проводов
К реле K60 (компрессор системы кондиционирования воздуха)
Розеточная клемма 4;
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Муфта Y1 клемма 1
· Проверьте кабельный жгут и разъемы модуля управления
· Замените модуль управления коробкой передач
· Если муфта компрессора кондиционирования воздуха Y1 затянута, см. процедуры проверки кондиционера
· Подсоедините плавкую перемычку от клеммы 1 розетки реле K60 (компрессор системы кондиционирования воздуха) к клемме 4
| TECH 1 параметр передачи кондиционер INFORMAT. Коротковолновый |
|---|
Активно 12 В
| Затянута муфта компрессора кондиционера Y1 | · Короткое замыкание на землю или обрыв электрической цепи |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 21 разъема жгута проводов
К реле K60 (компрессор системы кондиционирования воздуха)
Розеточная клемма 4;
Компрессор системы кондиционирования воздуха
Муфта Y1 клемма 1
Проверить предохранитель F-3 при коротком замыкание на массу
· Проверьте кабельный жгут и разъемы модуля управления
· Замените модуль управления коробкой передач
· Если муфта компрессора кондиционера Y1 не затянута, см. процедуры проверки кондиционера
· Удалить мост из последнего теста
Зажигание выключено
Отсоедините разъем жгута проводов от модуля управления коробкой передач
Подключите TECH 1 к белому 3-полюсному разъему ALDL
Подключите контрольную лампу между клеммами 1 и 3 розетки реле K60 (компрессор кондиционера)
Зажигание включено
Выбрать двигатель 3.2L (6VD1) в TECH 1
Выберите и включите проверку привода «РЕЛЕ КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ ВОЗДУХА»(вентилятор и выключатель кондиционирования воздуха включены; рычаг переключения на N, и холостой ход двигателя)
| Измерьте напряжение мультиметром | Дисплей мультиметра всегда включен 0 Вольт: |
|---|
· Короткое замыкание на землю или электрическая цепь разомкнута
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 1 разъема жгута проводов
На клемму А2 модуля управления двигателем;
Реле K60 (компрессор кондиционера)
Розеточная клемма 3;
Диод V20 клемма 1
· Неисправен диод V20
· Неисправен модуль управления двигателем
Дисплей мультиметра всегда превышает 10 В:
· Короткое замыкание на напряжение батареи
| От: Модуль управления коробкой передач |
|---|
Во время тестирования привода:
От: Клемма 1 разъема жгута проводов модуля управления передачей
По: земля
| Поочередно прибл. 0 Вольт и |
|---|
Более 9 В;
| Контрольная лампа мигает | Клемма 1 разъема жгута проводов |
|---|
На клемму А2 модуля управления двигателем;
Реле K60 (компрессор кондиционера)
Розеточная клемма 3;
Диод V20 клемма 1
· Неисправен модуль управления двигателем
| Все тесты в порядке! | · Неисправно реле K60 (компрессор кондиционера) |
|---|