Распознавание неисправностей и сбоев в автоматической коробке передач
Все легковые автомобили и развозные фургоны с автоматической коробкой передач
После устранения неисправностей у вышеуказанных автомобилей с автоматической коробкой передач неадекватная или неправильная диагностика может привести к повторению работы и значительным гарантийным затратам.
Проблемы с точным определением жалобы, неисправности или жалобы клиента.
В случае жалоб или неисправностей, влияющих на автоматическую коробку передач, проведите точную диагностику в следующем порядке:
1. Анализ жалобы клиента, детальная запись. При необходимости провести тест-драйв с заказчиком/без него.
2. Определите 7 электрических/электронных неисправностей, используя TECH 1 в сочетании с процедурами проверки.
3. Проверьте давление жидкости. При необходимости определите/локализуйте механическую/гидравлическую неисправность.
Для улучшения документирования неисправностей и мер по их устранению, а также для обеспечения бесперебойной обработки платежей по гарантии/гудвиллу используйте «Формулу диагностики компонентов автоматической коробки передач и AT», прилагаемую к данному TI, для всех запросов. Формула делится на три предмета:
I. Данные о транспортном средстве
Если после устранения неисправности остались вопросы или проблемы, обратитесь по одному из следующих адресов:
Коробка передач AR 25/35;
| Все страны, кроме Германии: | Коробка передач AF 13/ 14 / 20 / 22; | |
| Все страны, кроме Германии: | Все автоматические коробки передач, | |
| Только Германия: | | |
| GM Powertrain в Страсбурге, Франция | Aisin AW Europe S.A. в Брэйне - L'Alleud, Бельгия | Технический информационный центр (ТИЦ) |
| Телефон: 0033 / 88 / 60 / 8709 или 8902 | Телефон: 0032/2/387/0120 | Телефон: 06142 / 77 5056 |
| Номер факса: 0033 / 88 / 60 / 8610 | Факс: 0032/2/387/1210 | Номер факса: 06142 / 77 5059 |
| Форма для диагностики компонентов АКПП и АТ | | | |
| Для устранения проблем с автоматической коробкой передач, применения соответствующих мер по исправлению положения и возврата коробок передач и компонентов АТ. | | | |
| Коробка передач AR 25/35, | Коробка передач AF 13/ 14 / 20 / 22, | Все автоматические коробки передач, | |
| Все страны, | Все страны, | | |
| Кроме Германии: | Кроме Германии: | Только Германия: | |
| Трансмиссия GM в | Aisin AW Europe S.A. в | | |
| Страсбург, Франция | Брен - Л'Аллей, Бельгия | Технический информационный центр (ТИЦ) | |
| Телефон: 0033 / 88 / 60 / 8709 или 8902 | Телефон: 0032/2/387/0120 | Телефон: 06142 / 77 5056 | |
| Номер факса: 0033 / 88 / 60 / 8610 | Номер факса: 0032/2/387/1210 | Номер факса: 06142 / 77 5059 | |
| И. Данные о транспортном средстве | | | |
| Дилер/ | | Контактное лицо | |
| Адрес: | | В дилерском центре: | Дата: |
| (Штамп) | | Телефон: | |
| | Телефакс: | |
| 1. | | 2. | 3. |
| Идент транспортного средства. Нет. | | Версия модели/двигателя | Дата первичной регистрации/ |
| | | Дата установки деталей |
| 4. | | 5. | 6. |
| Пробег | | Номер заказа на ремонт | Дата ремонта |
| 7. | | 8. | 9. |
| Версия коробки передач/ | | Номер транс. части и | No каталога транс. |
| Транс. серийный No | | Кодовые буквы | |
| 10. | | 11. | |
| Номер детали блока управления | | Номер по каталогу блока управления | |
| И кодовые буквы | | | |
| II. Жалоба клиента (перекрестная, где применимо) | | | |
| 1. Светится/мигает контрольный сигнал в приборе, o да o нет | | | |
| Автомобиль в аварийной программе: | | | |
| 2. Проблема возникает, когда транспортное средство: o горячий o холодный o оба o всегда o иногда | | | |
| 3. Жалоба: | | | |
| O Пробуксовка сцепления | O Привод отсутствует | O Жесткий сдвиг | |
| O Без кикдауна | O Шумный | O Утечка/Положение | |
| O Без переключения на более высокую передачу | O Без переключения на пониженную передачу | O Прочее | |
| III. анализ дилеров (перекрестный или полный, где применимо) | | | |
| Уровень: | 2. Состояние флюида: | 3. Штепсельное соединение, блок управления: | 4. Штепсельное соединение, штепсельная вилка жгута проводов: | 5. Код неисправности TECH 1: | | | | |
| O правильно | O нормальный | O хорошо | O хорошо | | | | | |
| O слишком низкий | O обесцвеченный | O дефектный | O дефектный | | | | | |
| O слишком высокий | O сожжено | | | | | | | |
| 6. Частота вращения на холостом ходу: | | 7. Скорость сваливания | | | | | | |
| 8. Давление жидкости на холостом ходу в «Г»: | | | | 9. Давление жидкости на скорости сваливания в «D»: | | | | |
| / | | | | | | | | |
| / | | | | | | | | |
| TECH 1 | / | Манометр | | TECH 1 | / | Манометр | | |
| 10. Тест-драйв: | | | | | | | | |
| Переключение на более высокую передачу: | От: | Понижающая передача: | От: | Диапазон скоростей: | | | | |
| Слишком трудно o | 1-2 o | Слишком трудно o | 2 к 1 o | O всегда | От | | Км/ч до | Км/ч |
| Слишком мягкий o | От 2 до 3 o | Слишком мягкий o | 3-2 o | O всегда | От | | Км/ч до | Км/ч |
| 3-4 o | | 4-3 o | O всегда | От | | Км/ч до | Км/ч |
| От N до D o | | От N до R o | O всегда | От | | Км/ч до | Км/ч |
| Другой o | | Другой o | O всегда | От | | Км/ч до | Км/ч |
| 11. Шумно/Другое/Комментарии | | | | | | | | |
| 12. Ответ/комментарий дилеру после проверки: | | | | | | | | |