Список быстрых проверок F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия испытаний | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 11 | НА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ | Включить ручной тормоз и нажать на педаль тормоза |
Работа двигателя на холостом ходу, при рабочей температуре
Рычаг переключения в положение N
| Прибл. 750 об/мин | 31, 46 | 55, 19 |
|---|
Устранение неполадок:
| Номинальная стоимость: | |
|---|---|
| Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
· Зажигание выключено
Снять разъем E-21 с модуля прямого зажигания L2
Зажигание включено
Разъем жгута проводов КИПиА E-21 клеммы C до напряжения батареи (не подключайте неправильную клемму!)
ТЕХНИЧЕСКИЙ 1 НА ВХОДНОЙ СКОРОСТИ
| Дисплей счетчика оборотов |
|---|
Не равно 0 об/мин, переменная
| Не равно 0 об/мин, переменная | Если результаты соответствуют номинальному значению: |
|---|
· Диагностика цепи модуля прямого зажигания L2 (см. процедуры проверки двигателя)
Если результаты не соответствуют номинальному значению, выполните следующее испытание!
· Зажигание выключено
Отсоедините разъем жгута проводов от управления коробкой передач
Модуль
Зажигание включено
Разъем жгута проводов КИПиА E-21 клеммы C до напряжения батареи (не подключайте неправильную клемму!)
| Дисплей счетчика оборотов | |
|---|---|
| Не равно 0 об/мин, переменная | Если результаты соответствуют номинальному значению: |
· Проверьте кабельный жгут и разъемы модуля управления
· Замените модуль управления
Если результаты не соответствуют номинальному значению, выполните следующее испытание!
· Зажигание выключено
Снимите соединитель И-9 (счетчик оборотов П7) с прибора
Зажигание включено
Измерьте напряжение мультиметром:
От: Клемма 55 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач
По: земля
| Менее 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение батареи |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 55 разъема жгута проводов
К соединителю жгута проводов модуля прямого зажигания E-21Kl.C; Разъем жгута проводов счетчика оборотов И-9 клемма 2
· Зажигание выключено
Измерьте сопротивление мультиметром:
От: Клемма 55 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач
По: земля
| Более 100 кОм (бесконечное) | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 55 разъема жгута проводов
К соединителю жгута проводов модуля прямого зажигания E-21Kl.C; Разъем жгута проводов счетчика оборотов И-9 клемма 2
· Измерьте сопротивление мультиметром:
От: Клемма 55 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач
К разъему жгута проводов модуля прямого зажигания L2 E-21 клемма C
| Менее 5 Ом | · Электрическая цепь разомкнута |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 55 разъема жгута проводов
К: Соединителю жгута проводов модуля прямого зажигания E-21 клемма C
| Все тесты в порядке! | · Проверьте кабельный жгут и разъемы счетчика оборотов 1-9 |
|---|
· Проверить счетчик оборотов P7 цепи прибора
· Заменить счетчик оборотов P7
Обратите внимание: Если вышеуказанный тест TECH 1 не функционирует должным образом после диагностики/ремонта, вы должны проверить, не наведены ли помехи в жгуте проводов, описанном выше. Помехи могут быть вызваны, например, сильным сигналом радиостанции или неисправностью системы зажигания. Средство заключается либо в подавлении источника помех, либо в экранировании пораженного кабеля.