Список быстрых проверок F0:DATA LIST
| Нет. | Дисплей TECH 1 | Условия испытаний | Номинальная стоимость | Коды неисправностей | Терминал |
|---|---|---|---|---|---|
| 22 | TRANSM.масло TEMP. | Зажигание включено |
Транспортное средство должно двигаться на большое расстояние
| От 70 ° до 120 ° C | ||
|---|---|---|
| От 0,94 до 0,31 В | 65, 66 | 22, 17 |
Устранение неполадок:
| Номинальная стоимость: | |
|---|---|
| Причина неисправности: |
(При недостижении номинального значения)
· Зажигание выключено
Отсоединить жгут проводов
Разъем от управления коробкой передач
Модуль
Зажигание включено
Измерьте напряжение мультиметром:
От: Модуль управления трансмиссией
Разъем жгута проводов
Клемма 22
По: земля
| Менее 0,1 В | · Короткое замыкание на напряжение батареи |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 17 или 22 разъема жгута проводов
К: Соединителю промежуточного корпуса М-6 клемма 5 (D) или 3 (C)
· Датчик температуры трансмиссионного масла или кабель от разъема М-6 до датчика температуры трансмиссионного масла в разделительном корпусе имеет короткое замыкание на напряжение батареи
· Зажигание выключено
Измерьте сопротивление с помощью
Мультиметр:
От: Модуль управления трансмиссией
Разъем жгута проводов
Клемма 22
По: земля
| Более 100 кОм (бесконечное) | · Короткое замыкание на массу |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 17 или 22 разъема жгута проводов
К: Соединителю промежуточного корпуса М-6 клемма 5 (D) или 3 (C)
· Датчик температуры трансмиссионного масла или кабель от разъема М-6 до датчика температуры трансмиссионного масла в разделительном корпусе имеет короткое замыкание на землю
· Измерьте сопротивление мультиметром:
От: Модуль управления трансмиссией
Разъем жгута проводов
Клеммы 19 и 36
По: земля
Оба измерения
| Менее 3 Ом | · Электрическая цепь разомкнута |
|---|
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 19 или 36 разъема жгута проводов
По: земля
· Измерьте сопротивление мультиметром:
От: Клемма 17 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач
К клемме 22 разъема жгута проводов модуля управления коробкой передач
Прибл. 25 кОм при нормальной комнатной температуре (температура трансмиссионного масла), в противном случае
Прибл. 672 кОм при - 40 ° C
Прибл. 65 кОм при 0 ° C
Прибл. 25 кОм при 20 ° C
Прибл. 10 кОм при 40 ° C
Прибл. 2,5 кОм при 80 ° C
Прибл. 780 Ом при 120 ° C
| Прибл. 370 Ом при 150 ° C | Сопротивление значительно меньше 25 КОм |
|---|
(почти 0 Ом):
· Короткое замыкание в жгуте проводов
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 17 разъема жгута проводов
В: Модуль управления коробкой передач
Клемма 22 разъема жгута проводов
· Датчик температуры трансмиссионного масла или кабель от разъема М-6 до датчика температуры трансмиссионного масла в промежуточном корпусе закорочены
Сопротивление намного больше 25 кОм (почти бесконечное):
· Электрическая цепь разомкнута
От: Модуль управления трансмиссией
Клемма 17 или 22 разъема жгута проводов
К: Соединителю промежуточного корпуса М-6 клемма 5 (D) или 3 (C)
· Прерван датчик температуры трансмиссионного масла или кабель от разъема М-6 до датчика температуры трансмиссионного масла в разделительном корпусе
| Все тесты в порядке! | · Проверьте кабельный жгут и разъемы модуля управления |
|---|
· Замените модуль управления коробкой передач