Содержание Раздел: Автоматическая трансмиссия с задним приводом Все разделы

Автоматическая передача 4L30E Opel Monterey A рестайлинг

Тема

Автоматическая коробка передач 4L3OE

Транспортные средства

Монтерей

Состояние

Существует сильное сходство между автоматической коробкой передач 4L3OE используемой в Monterey, и автоматической коробкой передач AR25/35, используемой в Omega/Senator.

Это сходство строго визуально. Ни детали не одинаковы, ни невозможно использовать служебные инструкции одной для обслуживания другой.

При обслуживании автоматической коробки передач обязательно используйте соответствующие Инструкции по обслуживанию, Процедуры проверки и Каталог деталей.

В таблице на следующей странице приведены основные различия между AR25/35 и 4L3OE.

Основные различия между AR25/35 и 4L3OE

AR25/35

Омега - A, Сенатор - B MY '92/' 934L3OE
Монтерей MY '93

Функции

Обратная блокировкаНет обратной блокировки
Адаптивная схема переключенияБез адаптивной схемы переключения
Коррекция регулирования крутящего моментаНет системы управления крутящим моментом
Работа муфты управления крутящим моментом в 3-м и 4-мРабота сцепления гидротрансформатора в 3-м и 4-м и во 2-м в горячем состоянии
Стандартная система блокировки парковкиУсиленная система блокировки парковки

Электрическая диагностика

Диагностика блок управления трансмиссией (TCM)Конкретный диагноз блок управления трансмиссией (TCM) (No. ТК 84)
Tech1 картридж Opel/VauxhallTech1 кассета RV/LCV

Процедура ремонта

Стандартная планетарная шестерняСтупенчатая шестерня планетарная

Из-за различия планетарных шестерен требуется дополнительная регулировка при повторной установке планетарного водила в сборе 4L3OE. Эта корректировка не приводится в инструкциях по обслуживанию микрофиш для Монтерея. При повторной сборке 4L3OE планетарного водила с автоматической трансмиссией необходимо добавить информацию, приведенную на следующих страницах.

Центровка Планетарного Водила в сборе.

Перед установкой водила планетарной передачи (А) шестерни (В) должны быть правильно выровнены. Поэтому сателлиты и водило обозначены двумя двойными метками и двумя одиночными метками.

Двойные линии на водиле должны быть выровнены - с двойными точками на двух противоположных шестернях (раздел 2); одиночные линии должны быть совмещены с одиночными точками на двух других шестернях (секция 1).

A - Планетарный несущий узел

B - Сателлиты планетарные
.P. U5988.tif97,5Тифф;;
После того, как все четыре шестерни правильно выровнены в водиле, вставьте третий узел сцепления (С) с солнечной шестерней (D) в узел планетарного водила. Поверните третью муфту для повторного выравнивания меток и повторно проверьте центровку шестерен. Если это неправильно, выровняйте метки.
.P. U5989.tif97,5Тифф;;
Поместите реактивную солнечную шестерню (E) на противоположной стороне планетарного водила в сборе, чтобы проверить посадку. Если солнечная шестерня не входит в водило с установленной третьей муфтой, выровняйте шестерню, как описано на предыдущей странице.
.P. U5990.tif97,5Тифф;;

Снимите третий узел сцепления с планетного водила.

Сдвиньте планетарное водило в сборе с реактивной солнечной шестерней, установленной в коробку передач.

Планетарный несущий узел теперь правильно установлен, и повторная сборка может продолжаться с использованием инструкций по обслуживанию микрофиши.

Примечание:

Особое внимание обратите на сочетание разметки. Существует несколько возможных комбинаций, в которых солнечные шестерни входят в планетарный несущий узел, даже когда выравнивание не является правильным. Это серьезно сократит срок службы коробки передач.
.P. U5991.tif97,5Тифф;;