Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P1441 - VACUUM CUT VALVE BYPASS VALVE Nissan Maxima A32

Расшифровка кода ошибки P1441 - байпасный клапан отсечки вакуума

  1. Проверить источник питания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута байпасного клапана отсечки вакуума. Включить розжиг. С помощью вольтметра измерить напряжение между клеммой № 2 (красный / желтый провод) и землей разъема жгута перепускного клапана вакуумной отсечки. Если напряжения батареи не существует, проверить перегоревший предохранитель № 17 или неисправность в красном / желтом проводе. Отремонтируйте или заменить по мере необходимости. При наличии напряжения аккумулятора перейдите к следующему шагу.
  2. Проверить цепь выходного сигнала Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута проводов блок управления двигателем. (Рисунок 1) С помощью омметра проверить целостность соединения между клеммой № 2 разъема байпасного клапана отсечки вакуума (оранжевый / зеленый провод) и клеммой No120 блок управления двигателем.П ри отсутствии непрерывности устраните разрыв в оранжевом / зеленом проводе. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить вакуумный отсечной перепускной клапан Отсоединить разъем жгута. Приложите напряжение аккумулятора и заземлите клеммы клапана. (Таблица 32) При поданном напряжении аккумулятора воздух должен проходить между портами " A " и " B ". При отсутствии приложенного напряжения, воздух не должен проходить через порты " А ", " В ".переместить вакуумный отсекательный байпасный клапан, если поток воздуха не соответствует указанному. Если воздушный поток соответствует заданному, отсоединить и повторно подсоединить разъемы жгута в цепи и повторить испытание системы.
Схема №32