Расшифровка кода ошибки P0340 - датчик положения распределительного вала (ОГТ)
- Проверить цепь входного сигнала Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута датчика положение распредвала (белый провод) и клеммами № 46 и № 47 разъемов жгута ЕСМ. Если нет целостности, устраните разрыв в белом проводе. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
- Проверить цепь массы Выключить зажигание. Ослабить и снова затянуть винты массы двигателя. Отсоединить разъем жгута датчика положение распредвала (Рис. 13). С помощью омметра проверить целостность соединения между клеммой 2 разъема кабеля датчика MCP (черный провод) и землей. Если нет целостности, отремонтируйте отверстие в черном проводе. При наличии целостности перейдите к следующему шагу.
- Проверить компонент с помощью омметра, измерить сопротивление между клеммами датчика положение распредвала. Убедиться, что сопротивление следующее: Для датчика Hitachi Cmp сопротивление должно быть 1440-1760 Ом при 20°C. Для сенсора Mitsubishi CTP сопротивление должно составлять 1440-1760 Оm при 68% F.
При несоответствии сопротивления заменить датчик КМП, если сопротивление соответствует указанному, ослабить и перезатяните заземляющие винты двигателя, проверить клеммы разъема на отсутствие повреждений или коррозии, при необходимости отремонтируйте и выполнить " ОКОНЧАТЕЛЬНУЮ ПРОВЕРКУ ", а при наличии неисправности - заменить звездочку распределительного вала. (ref-17943-S12355810372001121700000)
