Расшифровка кодов ошибок (коды неисправностей)
Модуль управления двигателем (блок управления двигателем) контролирует несколько различных цепей управления двигателем. Если возникает неисправность, ECМ запишет расшифровка кодов ошибок. В следующий раз, когда двигатель запускается и обнаруживается та же неисправность, ЕСМ включит сигнализацию контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) о том, что Дтк находится в памяти Ецм.
После 3 последовательных ездовых циклов без сбоя, блок управления двигателем отключит контрольная лампа неисправности (проверить двигатель), однако расшифровка кода ошибки будет храниться в памяти блок управления двигателем.Е сли ECMS не обнаружит эту неисправность на протяжении 40 ездовые циклы, то DAC будет очищен от памяти Ecm. ECМ очистит DEC для пропуска зажигания или неисправности подстройки топлива, когда неисправность не обнаружена на 80 приводных циклах двигателя с частотой вращения двигателя, температурой охлаждающей жидкости и т.д. аналогично тому, когда сбой произошел первый раз.
Жесткие неисправности приводят к тому, что контрольная лампа неисправности (проверить двигатель) светится и остается включенным до тех пор, пока неисправность не будет устранена. Если свет загорается и продолжает гореть (свет может мигать) во время эксплуатации транспортного средства, должна быть определена причина неисправности. В случае отказа датчика блок управления двигателем будет использовать заменяющее значение в своих расчетах для продолжения работы двигателя. При этом условии транспортное средство функционирует, но это повлияет на управляемость.
Визуальный осмотр
Прежде чем приступить к самодиагностике, визуально проверить следующее и подготовьте автомобиль следующим образом
- Выполнить все необходимые меры предосторожности для предотвращения травм или повреждения транспортного средства.
- Блокировать ведущие колеса. Установить стояночный тормоз. Поместить рычаг переключения передач в парковое положение (A / T) или нейтральное положение (M / T). НЕ перемещать рычаг переключения передач во время испытания, если это специально не предписано.
- Проверить состояние воздухоочистителя и воздуховодов.
- Проверить все вакуумные шланги на предмет утечек, ограничений и правильной прокладки.
- Проверить соединения жгутов электропроводки системы РЭД на наличие коррозии, поврежденных штырей, ослабленных проводов и неправильной прокладки.
- Проверить блок управления двигателем, датчики и исполнительные механизмы на наличие физических повреждений.
- Проверить охлаждающую жидкость двигателя и уровень масла.
- Проверить состояние батареи.
- Проверить выхлопную систему на наличие утечек.
- Выключить все фонари и аксессуары. Убедиться, что двери автомобиля закрыты при измерении напряжения.
Как очистить коды без сканера.
ПримечаниеПроцедура очистки кода очистит следующее: расшифровка кодов ошибок. 1-ая аварийная диагностика кодов неисправностей. Данные стоп-кадра. 1а аварийная остановка данных стоп-кадр. Коды готовности системы. Тестовые значения. Убедиться, что необходимые данные стоп-кадров и диагностические коды неполадок записаны до очистки диагностической информации. Выключение зажигания в режиме 2 не очистит коды. Необходимо использовать процедуру очистки кода. Вся диагностическая информация будет стерта, если батарея отключена более чем на 24 часа.
Войдите в диагностический режим 2, как описано в разделе " ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ ". После извлечения кодов в режиме II полностью повернуть селектор тестового режима по часовой стрелке. Подождать не менее 2 секунд. Полностью повернуть переключатель испытательного режима против часовой стрелки. Это будет стирать коды неисправностей из памяти путем переключения селектора режима блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) с диагностического режима 2 обратно на диагностический метод 1. (ref-17943-S36663411692001121700000)
Самодиагностика с использованием сканирующего инструмента.
ПримечаниеПриведенные процедуры являются общими и могут варьироваться в зависимости от используемого оборудования. См. Инструкции производителей сканирующего инструмента для получения подробной информации.
Использование средств сканирования
- Убедиться, что сканирующее устройство правильно подключено. Выбрать транспортное средство и меню выбора двигателя (необязательно). Выбрать год, двигатель, модель и любую дополнительную информацию, запрошенную сканирующим устройством.
- Включить зажигание. Выбрать коды неисправностей (расшифровка кода ошибки). Выбрать ERASE. Все коды теперь должны быть очищены из памяти блок управления двигателем. Если проблема не была исправлена или неисправность все еще присутствует, жесткий код будет немедленно сброшен в памяти блок управления двигателем.