Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0450 - EVAPORATIVE EMISSION (EVAP) CONTROL SYSTEM PRESSURE SENSOR Nissan Maxima A32

Расшифровка кода ошибки P0450 - датчик давления системы контроля испарительных выбросов (EVAP)

  1. Проверить источник питания Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута датчика давления системы управления EVAP. Включить розжиг. С помощью вольтметра измерить напряжение между клеммой № 3 (красный провод) и землей разъема жгута датчиков давления системы контроля EVАР. Если напряжение не равно приблизительно 5 В, проверить цепь красного провода на наличие неисправности. При напряжении приблизительно 5 вольт переходите к следующему шагу.
  2. Проверить цепь массы Выключить зажигание. Ослабить и повторно затянуть винты массы двигателя. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммой № 1 разъема жгута датчика давления системы управления EVAP (черный провод) и заземлением двигателя. Если непрерывности нет, отремонтируйте открыть в черном проводе. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
  3. Проверить цепь входного сигнала Выключить зажигание. Отсоединить разъем жгута блок управления двигателем. С помощью омметра проверить целостность цепи между клеммой 2 разъема жгута датчика давления системы управления EVAP (белый провод) и клеммой 67 разъема ЕСМ. Если нет непрерывности, устраните неисправность в цепи белого провода. При наличии непрерывности перейдите к следующему шагу.
  4. Проверить клапан управления вентиляцией фильтрующей коробки EVAP. Отсоединить разъем жгута клапана управления вентиляционной коробкой EВАР. Подключить положительное напряжение батареи с предохранителем к клемме № 1 клапана управления продувкой фильтрующей упаковки и отрицательное напряжение на клемму № 2. (Таблица 18) Убедиться в отсутствии непрерывности воздушного канала от " A " до " B ". Отключить батарею, убедиться в наличии непрерывности воздушного потока от " А " к " В ", если воздушный поток не указан как следующий шаг управления.
  5. Снова подсоединить разъем жгута датчика давления системы управления EVAP. Снять датчик с кронштейна. Подключить вакуумный насос к вакуумному порту. Измерить напряжение между землей и клеммой 2 (белый провод). Должно быть около 4,6 вольт. Приложите 2,7 в рт.ст. к датчику. Приблизительно 0,5 вольта. Если напряжение не соответствует указанному, заменить датчик давления системы регулирования EVAP. если напряжение указано, отсоединить разъемы системы и осмотреть на предмет повреждения или коррозии.