Технические условия на затяжку крепежных деталей
| ITEM | Характеристика |
|---|---|
| Система управления двигателем | |
| Болт крепления троса акселератора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт крепления зажима кабеля акселератора | 11 +/- 1 Н.м (97 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Установочная гайка кронштейна педали акселератора | 12 +/- 2 Н.м (102 +/- 22 дюйм-фунт) |
| Болт крепления датчика положения педали акселератора в сборе | 12 +/- 1 Н.м (102 +/- 13 дюйм-фунт) |
| Болт крепления кронштейна датчика положения педали акселератора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Опорный болт кронштейна датчика положения педали акселератора | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Система автоматического круиз-контроля | |
| Авто-круиз контроль-ЭБУ кронштейн крепления болт | 4,9 +/- 0,9 Н.м (43 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Авто-круиз контроль-ECU установочная гайка | 4,9 +/- 0,9 Н.м (43 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Болт кронштейна блок управления двигателем (МКПП) или блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) (АКПП) | 5,0 +/- 1,0 Н.м (44 +/- 9 дюйм-фунт) |
| Болт крепления вакуумной трубы | 4,9 +/- 0,9 Н.м (43 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Крепежный болт кронштейна вакуумного насоса | 4,9 +/- 0,9 Н.м (43 +/- 8 дюйм-фунт) |
| Система ограничения выбросов | |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов <двигатель 2.0L> | 22 +/- 4 Н.м (16 +/- 3 фут-фунт) |
| Болт клапана рециркуляция отработавших газов <двигатель 2.4L> | 24 +/- 3 Н.м (18 +/- 2 фут-фунт) |
| Каталитический нейтрализатор <Транспортные средства для Калифорнии> | |
| Гайка центральной выхлопной трубы | 59 +/- 10 Н.м (44 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт передней выхлопной трубы (сторона каталитического нейтрализатора) | 49 +/- 10 Н.м (37 +/- 7 фут-фунт) |
| Болт передней выхлопной трубы (сторона выхлопного коллектора) | 50 +/- 5 Н.м (37 +/- 4 фут-фунт) |
| Датчик нагретого кислорода (передний) | 45 +/- 5 Н.м (34 +/- 3 фут-фунт) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ КРЕПЕЖНЫХ ДЕТАЛЕЙ
Технические условия на обслуживание
| ITEM | СТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ | |
|---|---|---|
| Система управления двигателем | ||
| Свободный ход кабеля акселератора, мм (дюймы) | 1.0-2.0 (0.04-0.08) | |
| Предельная частота вращения на холостом ходу, об/мин | Двигатель 2.0L | 700 +/- 100 |
| Двигатель 2.4L | 750 +/- 100 | |
| Система ограничения выбросов | ||
| Продувочный поток см3/с (SCFH) [при 80-95 ° C (176-132°C) с резким изменением направления] | 20 (2.5) | |
| Сопротивление катушки соленоида продувки с испарительной эмиссией [при 20°C] Ом | 22 - 26 | |
| Сопротивление катушки электромагнитного клапана регулятора вакуума рециркуляция отработавших газов [при 20°C] Ом | Двигатель 2.0L | 29 - 35 |
| Сопротивление разъема клапана рециркуляция отработавших газов (шаговый двигатель) [при 20 ° C (68 ° C)] Ом | Двигатель 2.4L | 20 - 24 |
| Сопротивление катушки соленоида вентиляции с испарительной эмиссией [при 20°C] Ом | 17 - 21 | |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ