Содержание Электросхемы Раздел: Как обслужить и диагностика на транспортном средстве (с 2,0 л) Все разделы

Справочная таблица перечня данных Mitsubishi Lancer Ralliart IX рестайлинг

Справочная таблица перечня данных

ДИСПЛЕЙ СКАНИРУЮЩЕГО ПРИБОРА MUT-III№ П/ППУНКТ ПРОВЕРКИТРЕБОВАНИЯ К ПРОВЕРКЕНОРМАЛЬНОЕ СОСТОЯНИЕ
2ND SOL DUTY33Нагрузка второго электромагнитного клапана%Диапазон передачи: LДвижение с постоянной скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч) на 1-й передаче100%
Дальность передачи: 2Движение с постоянной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) на 2-й передаче0%
Дальность передачи: 3Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 3-й передаче100%
Диапазон передачи: DДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 4-й передаче0%
АКПП CONT RLY54Выходное напряжение реле управления АКППВыключатель зажигания: ВКЛ.Напряжение батареи
ДАТЧИК ЦКП21Датчик положения коленвалаДвигатель: Холостой ход (после подъема червяка) Диапазон передачи: PПедаль акселератора: Отпускание600-900 об/мин
Педаль акселератора: НажатаПостепенно поднимается от вышеуказанного значения
ДВОЙНОЙ ПРЕСС SW65Двойное реле давленияДвигатель: Холостой ход Диапазон передачи: P, NВыключатель кондиционер: ВКЛ. (пока компрессор кондиционер работает)ON
Выключатель кондиционер: ВЫКЛ.OFF
НАГРУЗКА НА ДВИГАТЕЛЬ57Нагрузка на двигатель (объемный КПД)Двигатель: Холостой ход Диапазон передачи: P, NПедаль акселератора: Отпустить --> нажатьИзменения данных
ДАТЧИК МКС22Датчик частоты вращения входного валаДиапазон передач: 3-я передачаДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч)1400-1700 об/мин
L/R SOL DUTY31Нагрузка соленоидного клапана низкого обратного направления,%Диапазон передачи: LДвижение с постоянной скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч) на 1-й передаче0%
Дальность передачи: 2Движение с постоянной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) на 2-й передаче100%
Дальность передачи: 3Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 3-й передаче100%
Диапазон передачи: DДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 4-й передаче100%
O/D SOL DUTY34Нагрузка электромагнитного клапана овердрайва%Диапазон передачи: LДвижение с постоянной скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч) на 1-й передаче100%
Дальность передачи: 2Движение с постоянной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) на 2-й передаче100%
Дальность передачи: 3Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 3-й передаче0%
Диапазон передачи: DДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 4-й передаче0%
OD OFF сигнал (ОТКЛ НД СИГНАЛ)66Сигнал выключения повышенной передачи (сигнал блок управления двигателем автоматического круиза)Пока авто-круиз занимаетсяРовная дорогаOFF
В горуON
ДАТЧИК OSS23Датчик частоты вращения выходного валаДиапазон передач: 3-я передачаДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч)1400-1700 об/мин
СДВИГ ПОЗ.63Положение переключенияДиапазон передачи: LДвижение с постоянной скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч) на 1-й передаче1-й
Дальность передачи: 2Движение с постоянной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) на 2-й передаче2-й
Дальность передачи: 3Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 3-й передаче3-й
Диапазон передачи: DДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 4-й передаче4-й
Дальность передачи: RДвижение с постоянной скоростью 5 км/ч (3,1 миль/ч) на передаче заднего ходаREV
Диапазон передачи: P, NNP
ПРОГРАММНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ STOPLIGHT26Выключатель светофораВыключатель зажигания: ВКЛ.Педаль тормоза: НажатаON
Педаль тормоза: ОтпущенаOFF
ПРОСКАЛЬЗЫВАНИЕ ШТАНГИ52Величина проскальзывания муфты гидротрансформатораПрогретая коробка передач Дальность хода: 3 Езда со скоростью 60 км/ч (37 миль/ч) на 3-й передачеДвижение с постоянной скоростью 60 км/ч (37 миль/ч)- От -10 до 10 об/мин
Отпустить педаль акселератора (при скорости менее 50 км/ч (31 миль/ч))Значение должно колебаться при отпускании акселератора.
Муфта блокировки гидротрансформатора SOL DUTY36Нагрузка электромагнитного клапана муфты гидротрансформатора%Прогретая коробка передач Дальность хода: 3 Езда со скоростью 60 км/ч (38 миль/ч) на 3-й передачеДвижение с постоянной скоростью 60 км/ч (37 миль/ч)70-99.6%
Отпустить педаль акселератора (при скорости менее 50 км/ч (31 миль/ч))70-99,6% --> 0% Постепенно снижается по мере снижения скорости транспортного средства
ДАТЧИК TFT15Датчик температуры трансмиссионной жидкостиРазогретыйПривод в течение 15 минут или более, чтобы температура трансмиссионной жидкости стала 70-80 ° C (158-116°C)Постепенно поднимается до 70-80 ° C (158-116°C)
ДАТЧИК КП11Датчик ТПВыключатель зажигания: ВКЛ Двигатель: Остановлен Диапазон передачи: ППедаль акселератора: Отпускание335-935 мВ
Педаль акселератора: НажатаПостепенно поднимается от вышеуказанного значения
Педаль акселератора: Полностью нажата4390-5290 мВ
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ РУ61Переключатель диапазона передачиВыключатель зажигания: ВКЛ.Диапазон передачи: PP
Дальность передачи: RR
Диапазон передачи: NN
Диапазон передачи: DD
Дальность передачи: 33
Дальность передачи: 22
Диапазон передачи: LL
U/D SOL DUTY (ПОГРУЗОЧНО-РАЗГРУЗОЧНЫЕ РАБОТЫ)32Нагрузка электромагнитного клапана под приводом%Диапазон передачи: LДвижение с постоянной скоростью 10 км/ч (6,2 миль/ч) на 1-й передаче0%
Дальность передачи: 2Движение с постоянной скоростью 30 км/ч (19 миль/ч) на 2-й передаче0%
Дальность передачи: 3Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 3-й передаче0%
Диапазон передачи: DДвижение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч) на 4-й передаче100%
VSS29Сигнал скорости транспортного средстваХолостой ход на 1-й передаче (транспортное средство остановлено)0 км/ч (0 миль/ч)
Движение с постоянной скоростью 50 км/ч (31 миль/ч)50 км/ч (31 миль/ч)

СПИСОК ДАННЫХ