Спортивный АБС
- Независимое управление на 4 колеса оптимизирует тормозное усилие на каждое колесо для достижения баланса улучшенного тормозного усилия и стабильности торможения.
- Был добавлен датчик угловой скорости рулевого управления для контроля состояния угла поворота руля. Тормозное усилие изменяется в ответ на состояние рулевого управления для улучшения качества рулевого управления при повороте.
- Датчик угловой скорости рулевого управления, боковой G-датчик и продольный G-датчик точно контролируют условия вождения и оптимизируют управление ABS в соответствии с конкретными условиями вождения.