Главная/Mitsubishi/Lancer Evolution/Mitsubishi Lancer Evolution IX (2005-2007)/Руководство по ремонту/Задняя подвеска/Задняя подвеска и центровка колес - LANCER EVOLUTION: Техни…
Содержание Электросхемы Раздел: Задняя подвеска Все разделы

Задняя подвеска и центровка колес - LANCER EVOLUTION: Технические характеристики Mitsubishi Lancer Evolution IX

Задняя подвеска 6 иллюстраций ~2 мин чтения

Как проверить крутящий момент отрыва шарового шарнира верхнего рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №44
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира плеча измерьте с помощью специального инструмента MB990326 момент отрыва шарового шарнира плеча. Стандартное значение: 0,5-2,5 Н.м (4,4-22 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, замените верхний рычаг в сборе.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира плеча без чрезмерного люфта. Если нет чрезмерного люфта, шаровой шарнир можно использовать повторно.

Как проверить крутящий момент отрыва шарового шарнира дышла

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №45
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира ведомого рычага с помощью специального инструмента MB990326 измерить момент отрыва шарового шарнира ведомого рычага. Стандартное значение: 0,5-2,5 Н.м (4,4-22 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, замените узел ведомого рычага.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира прицепного рычага без чрезмерного люфта. Если нет чрезмерного люфта, шаровой шарнир можно использовать повторно.

Как проверить крутящий момент отрыва шарового шарнира вспомогательного звена

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №46
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира вспомогательного звена измерьте момент отрыва шарового шарнира вспомогательного звена с помощью специального инструмента MB990326. Стандартное значение: 0,5-2,5 Н.м (4,4-22 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, замените вспомогательное звено.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира вспомогательного звена без чрезмерного люфта. Если нет чрезмерного люфта, шаровой шарнир можно использовать повторно.

Как проверить момент отрыва втулки скольжения вспомогательного звена

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №47
  1. Вставив болт во втулку скольжения вспомогательного звена и закрепив шайбу в противоположном направлении, установите гайку. После многократного вращения внутренней втулки (включая шайбу) измерьте момент отрыва скользящей втулки вспомогательного звена с помощью специального инструмента MB990326. Стандартное значение: 0,5-2,0 Н. м (4,4-17 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, замените вспомогательное звено.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота втулки ползуна вспомогательного звена без чрезмерного люфта. Если нет чрезмерного люфта, втулку салазок можно использовать повторно.

Как проверить момент отрыва шариковой втулки опоры нижнего рычага

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №48
  1. Вставьте болт в шариковую втулку подушки нижнего рычага, в противоположном направлении, вставьте шайбу, затем установите гайку. После многократного вращения внутренней втулки (содержащей шайбу) измерьте момент отрыва нижнего рычага под шариковой втулкой с помощью специального инструмента MB990326. Стандартное значение: 0,5-3,0 Н. м (4,4-26 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает стандартное, замените нижний рычаг в сборе.
  3. Когда измеренное значение ниже стандартного, проверьте, чтобы шариковая втулка подушки нижнего рычага поворачивалась плавно без чрезмерного люфта. Если нет чрезмерного люфта, втулку подушечного шара можно использовать повторно.

Как проверить момент поворота шарового шарнира тяги стабилизатора

Требуемый специальный инструмент

  1. MB990326: гнездо предварительной нагрузки
Схема №49
  1. После многократного встряхивания шпильки шарового шарнира тяги стабилизатора наверните гайку стабилизатора на шпильку и с помощью специального инструмента MB990326 измерьте момент поворота шарового шарнира тяги стабилизатора. Стандартное значение: 1,7-3,1 Н.м (15-27 дюйм-фунт)
  2. Если измеренное значение превышает нормативное, замените звено стабилизатора.
  3. Если измеренное значение ниже стандартного, проверьте плавность поворота шарового шарнира без чрезмерного люфта. Если это так, то можно повторно использовать этот шаровой шарнир.

Параметры затяжки креплений

ITEMХарактеристика
Вспомогательная ссылка
Монтажная гайка вспомогательного звена93 +/- 15 Н.м (69 +/- 11 фут-фунт)
Вспомогательная связь с накидной гайкой81 +/- 6 Н.м (60 +/- 4 фут-фунт)
Нижний рычаг в сборе
Нижний рычаг в сборе с гайкой траверсы93 +/- 15 Н.м (69 +/- 11 фут-фунт)
Нижний рычаг в сборе с накидной гайкой88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт)
Нижний рычаг в сборе с гайкой амортизатора88 +/- 10 Н.м (65 +/- 7 фут-фунт)
Задняя подвеска в сборе
Болт крепления траверсы85 +/- 6 Н.м (63 +/- 4 фут-фунт)
Монтажная гайка опоры дифференциала120 +/- 10 Н.м (89 +/- 7 фут-фунт)
Гайка крепления карданного вала32 +/- 2 Н.м (24 +/- 1 фут-фунт)
Болт крепления заднего тормозного суппорта54 +/- 5 Н.м (40 +/- 4 фут-фунт)
Монтажный болт планки управления носком69 +/- 9 Н.м (51 +/- 7 фут-фунт)
Амортизатор в сборе
Амортизатор в сборе с гайкой корпуса44 +/- 5 Н.м (33 +/- 3 фут-фунт)
Контргайка амортизатора (гайка цилиндрической пружины)25 +/- 5 Н.м (19 +/- 3 фут-фунт)
Штанга стабилизатора
Гайка крепления тяги стабилизатора39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Болт кронштейна стабилизатора24 +/- 4 Н.м (18 +/- 3 фут-фунт)
Кронштейн стабилизатора к болту траверсы39 +/- 5 Н.м (29 +/- 3 фут-фунт)
Тяговый рычаг в сборе
Тяговый рычаг в сборе с накидной гайкой81 +/- 6 Н.м (60 +/- 4 фут-фунт)
Тяговый рычаг в сборе с болтом корпуса147 +/- 9 Н.м (109 +/- 6 фут-фунт)
Верхний рычаг в сборе
Монтажный болт верхнего рычага в сборе (спереди)49 +/- 5 Н.м (36 +/- 4 фут-фунт)
Монтажный болт верхнего рычага (задний)64 +/- 4 Н.м (47 +/- 3 фут-фунт)
Верхний рычаг в сборе с накидной гайкой81 +/- 6 Н.м (60 +/- 4 фут-фунт)

Параметры затяжки креплений

Технические условия на обслуживание

ITEMСТАНДАРТНОЕ ЗНАЧЕНИЕ
Припуск на посадку, мм (дюймы)3 +/- 2 (0.12 +/- 0.07)
Развал1 + / -00 ' + / -0 ° 30 ' (Разница между правым и левым в пределах 30 ')
Угол смещения задней оси0+/-00' +/- 0°09'
Момент отрыва шарового шарнира плеча Nм (дюйм-фунт)0.5-2.5 (4.4-22)
Момент отрыва шарового шарнира ведомого рычага Nм (дюйм-фунт)0.5-2.5 (4.4-22)
Момент отрыва шарового шарнира вспомогательного звена Nм (дюйм-фунт)0.5-2.5 (4.4-22)
Момент отрыва втулки скольжения вспомогательного звена Nм (дюйм-фунт)0.5-2.0 (4.4-17)
Момент отрыва шариковой втулки нижней опоры Nм (дюйм-фунт)0.5-3.0 (4.4-26)
Момент поворота шарового шарнира тяги стабилизатора Nм (дюйм-фунт)1.7-3.1 (15-27)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ОБСЛУЖИВАНИЕ