Общее описание
Для задней подвески используется многорычажная подвеска с прицепным рычагом. В отличие от многорычажной системы с продольным рычагом, используемой на Lancer, Lancer Evolution использует недавно разработанную многорычажную систему, построенную на основе двойного рычага для достижения превосходной устойчивости при обращении. Оптимальная конструкция точек подвески и использование алюминиевых деталей для рычагов подвески и поперечины снижает вес. Кроме того, использование шаровых шарниров на рычагах подвески уменьшает трение и создает систему подвески, которая демонстрирует превосходные характеристики хода, которые хорошо реагируют при всех условиях движения.
Введение в диагностику задней подвески
Если задняя подвеска неисправна, автомобиль не будет работать прямолинейно или возникнет шум. Неправильная центровка колес, неисправность амортизатора, штанги стабилизатора, спиральной пружины, рычагов управления или изношенность или нарушение баланса вызовет эти проблемы.