5,0 Л V8 - VINS [F, M]: Регулировки Lincoln Continental VII

Как отрегулировать подъёмник гидравлического клапана

Схема №5

Войти

1. Чтобы компенсировать любые изменения размеров в клапанном механизме, доступен более короткий a.060»(1,52 мм) или более длинный сменный толкатель 0.060»(1,52 мм).
2. Чтобы определить, нужен ли более длинный или более короткий толкатель, необходимо проверить зазор между коромыслом и штоком клапана. Используйте спускной ключ подъемника и медленно складывайте подъемник клапана, пока плунжер не опустится на дно. ПРИМЕЧАНИЕ: Подъемник клапана должен быть полностью свернут при проверке зазора клапана.
3. Удерживайте подъемник во время проверки зазора. Порядок проверки зазора клапанов следующий: ПРОСВЕТ ПОДЪЕМНИКА В СЛОЖЕННОМ СОСТОЯНИИ Применение Допустимое: В. (мм) Желательно: Дюйм. (мм) 5.0L.071-.171.096-.146 * * (1,80-4,34) (2,44-3,70) 5,0L HO.098-.198 (1).096-.146 * * (2,49-5,03) (2,44-3,70) (1) 5,0L HO искомый просвет свернутого подъемника равен 123-,146" (3,12-3,70 мм).
4. Проворачивать коленчатый вал до тех пор, пока поршень № 1 не окажется в ВМТ (точка «А» в (Схема №5)) после такта сжатия, о чем свидетельствует метка синхронизации на демпфере коленчатого вала и указателе. Сделать меловую метку на демпфере 180 ° (точка «Б») от метки ВМТ. Сделать мелом метку на демпфере 90 ° (точка «В») по часовой стрелке от метки ВМТ. (Схема №5): Положение для установки демпфера коленчатого вала при регулировке гидравлического подъемника Проверьте, требуется ли более длинный или более короткий толкатель.
5. С заслонкой в точке «А» проверьте следующие зазоры клапанов с техническими характеристиками: 5.0L - Впуск № 1, 7 и 8. Вытяжка № 1, 5 и 4. 5,0 л НО - Прием № 1, 4 и 8. Вытяжка № 1, 3 и 7.
6. Проверните коленчатый вал на 180 ° по часовой стрелке от точки «А» так, чтобы точка «В» оказалась напротив указателя. Проверьте следующие зазоры клапанов: 5.0Л - Заборник № 4 и 5. Вытяжка № 2 и 6. 5.0L HO - Прием № 3 и 7. Вытяжка № 2 и 6.
7. Поверните коленчатый вал на 270 ° по часовой стрелке от точки «В» так, чтобы точка «С» находилась напротив указателя. Проверьте следующие зазоры клапанов: 5.0Л - Заборник № 2, 3 и 6. Вытяжка № 3, 7 и 8. 5,0 л НО - Прием № 2, 5 и 6. Вытяжка № 4, 5 и 8.
8. Если зазор меньше указанного, установить более короткий толкатель; если больше указанного, установите более длинный толкатель.

Центровка упорного подшипника

Установите все крышки коренных подшипников, кроме крышки упорного подшипника, и затяните. Установить колпак упорного подшипника болтами, плотно затянуть пальцем. Коленчатый вал Pry к передней части двигателя. Затем подвести крышку упорного подшипника к задней части двигателя. Удерживая коленчатый вал вперед, затяните болты крышки главного подшипника. Проверьте люфт конца коленчатого вала. Предел обслуживания торцевого люфта коленчатого вала -.012" (.31 мм).