Главная/Kia/Optima/Kia Optima II (2005-2008)/Руководство по ремонту/Механическая трансмиссия (МКПП)/Механическая коробка передач - 5-ступенчатая (F17): NVH (шу…
Содержание Электросхемы Раздел: Механическая трансмиссия (МКПП) Все разделы

Механическая коробка передач - 5-ступенчатая (F17): NVH (шум/вибрация) Kia Optima II

Помощь при поиске неисправностей в случае претензий, касающихся шума от механической коробки передач

Шум трансмиссии не всегда может исходить от механической коробки передач. Следующая таблица должна использоваться для снижения шума, связанного с ручной коробкой передач F 17.

  1. Автомобиль неподвижен и двигатель работает на холостом ходу ШУМ СЦЕПЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ ШУМОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ СХЕМА Дополнительный шум возникает только при нажатии педали сцепления: тип шума Дополнительная информация Действие Шум подшипника Вибрирующая педаль сцепления Проверьте диск сцепления. Проверить положение линии подачи сцепления. Шум детонации Слышимый звук, обычно при более низких оборотах двигателя. Дальнейшая диагностика неисправностей на двигателе CAR двигатель NOISE INFORMATION CHART Шум возникает независимо от положения педали: Тип шума Дополнительное воздействие информации - педали
  2. Зубчатая передача ВЕДОМЫЙ вал ДВИГАТЕЛЬ ШУМОВАЯ ИНФОРМАЦИОННАЯ ДИАГРАММА Шум возникает только при нажатой педали сцепления: Тип шума Дополнительная информация Howling, whining Шум зависит от условия нагрузки на всех передачах: Шум увеличивается при включенной 1-й, 2-ой, 3-ей, 4-ой или обратной передаче и с более высокой скоростью Изменение шестерни соответствующей передачи и блока зубчатых колес Шум усиливается преимущественно на 4-й передаче и слышен во всех остальных передачах Проверка дифференциала