Схема №160
Описание системы
| Расход нагнетаемого воздуха | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индикация положения режима | Состояние | Воздухоотводчик / воздухораспределитель | |||
| VENT | FOOT | DEF | |||
| Фронт | Задняя часть | ||||
| Вентиль | ДВОЙНОЙ выключатель: ВЫКЛ. | 100% | |||
| BI - Вентиляция уровня | 53% | 29% | 18% | ||
| Вентиляция пола | 11% | 39% | 24% | 26% | |
| Floor и Обогреватель стекла | 9% | 33% | 21% | 37% | |
| Обогреватель стекла | 16% | 84% | |||
СХЕМА ПОТОКА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА
Порядок работы
- Подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. ПРИМЕЧАНИЕ: При разряде аккумуляторной батареи подайте питание с помощью соединительных кабелей.
- Поверните кнопочный выключатель зажигания в положение ACC. (В это время блокировка рулевого управления будет разблокирована).
- Отсоедините оба кабеля аккумулятора. Блокировка рулевого управления останется разблокированной при отсоединенных обоих кабелях аккумулятора, и рулевое колесо можно будет повернуть.
- Выполните необходимую ремонтную операцию.
- Когда ремонтные работы закончены, снова подсоедините оба кабеля аккумуляторной батареи. Когда педаль тормоза отпущена, поверните кнопочный выключатель зажигания из положения ACC в положение ON, затем в положение замок. (Рулевое колесо заблокируется, когда кнопочный выключатель зажигания повернут в положение замок).
- Проведите самодиагностику всех блоков управления с помощью CONSULT-III.