Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая система кондиционирования Все разделы

Система вентиляции -- седан: Прочее Infiniti G37 IV рестайлинг

Без заднего вентилятора

Расход нагнетаемого воздуха
Индикация положения режимаСостояниеВоздухоотводчик / воздухораспределитель
VENTFOOTDEF
ФронтЗадняя часть
ДВОЙНОЙ выключатель: ВЫКЛ. (1)100%
53%29%18%
11%39%24%26%
9%33%21%37%
16%84%
(1) С левой и правой системой управления температурой вентиляции отдельно.
(1)С левой и правой вентиляцией температура отдельно система управления.

СХЕМА ПОТОКА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА

С задним вентилятором

Расход нагнетаемого воздуха
Индикация положения режимаСостояниеВоздухоотводчик / воздухораспределитель
VENTFOOTDEF
ФронтЗадняя частьФронтЗадняя часть
ДВОЙНОЙ выключатель: ВЫКЛ. (1) Задний вентилятор: ОТКЛ.88%12%
49%10%25%16%
10%12%33%22%23%
9%11%29%18%33%
15%85%
(1) С левой и правой системой управления температурой вентиляции отдельно.
(1)С левой и правой вентиляцией температура отдельно система управления.

СХЕМА ПОТОКА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА

Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "

Дополнительная удерживающая система, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателей ремней безопасности и двухступенчатые модули передних подушек безопасности. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может разворачивать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включена ли передняя подушка безопасности. (ref-356501)(ref-356545)

ПредупреждениеВо избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356501)

Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора

ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.

Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.

Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.

Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.

Инструмент коммерческого обслуживания

COMMERCIAL обслуживание TOOL CHART Название инструмента Описание Инструмент для снятия Снять зажимы, собачки, металлические зажимы

Схема №380
Схема №381