Без левой и правой системы регулирования температуры вентиляции раздельно
| Расход нагнетаемого воздуха | ||||
|---|---|---|---|---|
| Индикация положения режима | Воздухоотводчик / воздухораспределитель | |||
| VENT | FOOT | DEF | ||
| Фронт | Задняя часть | |||
| 100% | ||||
| 53% | 29% | 18% | ||
| 11% | 39% | 24% | 26% | |
| 9% | 33% | 21% | 37% | |
| 16% | 84% | |||
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА РАСХОДА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА
С левой и правой системой управления температурой вентиляции раздельно
| Расход нагнетаемого воздуха | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Индикация положения режима | Состояние | Воздухоотводчик / воздухораспределитель | |||
| VENT | FOOT | DEF | |||
| Фронт | Задняя часть | ||||
| ДВОЙНОЙ выключатель: ВЫКЛ. | 100% | ||||
| 53% | 29% | 18% | |||
| 11% | 39% | 24% | 26% | ||
| 9% | 33% | 21% | 37% | ||
| 16% | 84% | ||||
СПРАВОЧНАЯ СХЕМА РАСХОДА НАГНЕТАЕМОГО ВОЗДУХА
Меры предосторожности для дополнительной удерживающей системы (SRS) " подушка безопасности " и " устройство предварительного натяжения ремня безопасности "
Дополнительная удерживающая система AIRBXPE, такая как " система впрыска вторичного воздуха BAG " и " ремень безопасности PRE-TENSIONER ", используемая вместе с передним ремнем безопасности, помогает снизить риск или тяжесть травмы водителя и переднего пассажира при определенных типах столкновения. Эта система включает в себя входы переключателя ремня безопасности и модули передней подушки безопасности с двумя ступенями. Система SRS использует переключатели ремней безопасности для определения развертывания передней подушки безопасности и может развертывать только одну переднюю подушку безопасности, в зависимости от тяжести столкновения и от того, включены ли в систему безопасности. G37 G37 (ref-356853)(ref-356854)
| Предупреждение | Во избежание вывода из строя электрических жгутов SRS, что может увеличить риск травмирования или смерти в случае столкновения, которое может привести к надуванию подушки безопасности, все техническое обслуживание должно выполняться авторизованным дилером NISSAN / INFINITI. Неправильное техническое обслуживание, включая неправильный демонтаж и установку SRS, может привести к травмам, вызванным непреднамеренным включением системы. Для удаления спирального кабеля и модуля подушки безопасности см. " SRS подушки безопасности ". (ref-356808) |
|---|
Меры предосторожности, необходимые для вращения рулевого колеса после отключения аккумулятора
ПримечаниеПеред снятием и установкой любых блоков управления сначала поверните кнопочный выключатель зажигания в положение замок, затем отсоедините оба кабеля батареи. После окончания работы убедитесь, что все разъемы блока управления подключены правильно, затем снова подключите оба кабеля батареи. Всегда используйте CONSULT-III для выполнения самодиагностики в рамках каждой функциональной проверки после окончания работы. При обнаружении расшифровка кода ошибки выполните диагностику неисправностей в соответствии с результатами самодиагностики.
Этот автомобиль оснащен кнопочным выключателем зажигания и блоком блокировки рулевого управления.
Если батарея отсоединена или разряжена, рулевое колесо заблокируется и не может быть повернуто.
Если поворот рулевого колеса требуется при отсоединенной или разряженной аккумуляторной батарее, то перед началом ремонтной операции выполните приведенную ниже процедуру.
Меры предосторожности при обслуживании аккумуляторов
Перед отключением аккумулятора опустите окна водителя и пассажира. Это предотвратит любые помехи между краем окна и автомобилем при открытии / закрытии двери. Во время нормальной работы окно слегка поднимается и опускается автоматически, чтобы предотвратить любое вмешательство окна в автомобиль. Функция автоматического окна не будет работать с отключенным аккумулятором.
Инструмент коммерческого обслуживания
КОММЕРЧЕСКИЙ СЕРВИСНЫЙ ИНСТРУМЕНТ Наименование инструмента Описание Инструмент для снятия Снять зажимы, собачки, металлические зажимы
