Как продиагностировать неисправности для необычного давления
Диагностируйте с помощью манометра коллектора, когда высокое и / или низкое боковое давление системы является / являются необычными. Маркер над шкалой манометра в следующих таблицах указывает стандартный (обычный) диапазон давления. См. (" ТАБЛИЦА ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ДЛЯ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ "), поскольку стандартное (обычное) давление, однако, отличается от автомобиля к автомобилю. (ref-336712-S31101604552009072900000)
Таблица симптомов
Охлаждающая сторона. Охлаждающая сторона. Охлаждающая сторона. Слишком низкое давление. Охлаждающая сторона. Охлаждающая сторона. Слишком низкое давление. Охлаждающая сторона. Слишком низкое давление. Охлаждающая сторона. Охлаждающая сторона. Охлаждающая сторона. Слишком низкое давление. (ref-336712-S16024376442009072900000)(ref-336714-S08556207722009072900000)(ref-336714-S29865291952009072900000)
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Следуйте следующей таблице и выполните диагностику неисправностей, если есть неисправность компрессорного агрегата (внутренний шум, недостаточное охлаждение).
| Признак | Метод контроля | Контрольный список | Результат | Действие |
|---|---|---|---|---|
| Шум от компрессорной установки При включенном кондиционере. (дребезжащий или бегущий звук) | Внутреннее давление в варочной системе | Проверка по манометру впускной коллектор | Обе стороны высокого и низкого давления являются высокими. (2) | Дозарядите соответствующим количеством хладагента. |
| Охота за высоким / низким давлением. (2) | Замените только компрессор. | |||
| Проверьте состояние компрессорного масла. | Взять пробу компрессорного масла и судить. | Обратитесь к критериям, указанным в смазке компрессора. | Результат оценки 1: Заменить только компрессор. Результат оценки 2: Заменить компрессор и бак для жидкости. | |
| Недостаточное охлаждение (1) | Корпус компрессора | Проверить вращение компрессора. Если размер или прихват, взять пробу компрессорного масла и судить. | ||
| Внутреннее давление системы охладителя | Проверьте с помощью манометра коллектора. Возьмите образец компрессорного масла и определите, является ли разница между высоким давлением и низким давлением небольшой или они почти одинаковы. | |||
| Температура воздуха на выходе временно повышается во время движения. (2) | Замените только компрессор. | |||
| (1) Сначала проведите осмотр в соответствии с диагностикой неисправности для каждой неисправности. См. " " ПРОЦЕДУРА ОСМОТРА " ". (2) Применимо только к компрессору переменной производительности. (ref-336714-S13537346962009072900000) | ||||
| (1) | Сначала проведите проверку в соответствии с диагнозом неисправности для каждой неисправности. См. " " ПРОЦЕДУРА ПРОВЕРКИ " ". (ref-336714-S13537346962009072900000) |
|---|
| (2) | Применимо только к компрессору переменной производительности. |
|---|
ССЫЛКА НА СИМПТОМ
Схема №8
Как проверить обогреватель и систему кондиционирования воздуха -- складная: диагностики
- ПРОВЕРЬТЕ РАБОТУ ДВИГАТЕЛЯ ВОЗДУХОДУВКИ Проверьте работу двигателя воздуходувки. См. " " ПРОВЕРКА ФУНКЦИИ КОМПОНЕНТА " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 2. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-336714-S03487637992009072900000)
- ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПРЕССОРА Проверьте работу компрессора. Обратитесь к разделу " " ПРОВЕРКА РАБОТЫ КОМПОНЕНТОВ " ". Результат проверки нормальный? ДА: ПЕРЕЙТИ К 3. НЕТ: Отремонтируйте или замените детали в соответствии с результатами проверки. (ref-336714-S39482705212009072900000)
- ПРОВЕРИТЬ ДАВЛЕНИЕ В ХОЛОДИЛЬНОМ ЦИКЛЕ Подсоединить оборудование для рекуперации / рециркуляции перезарядки к транспортному средству и выполнить диагностику по манометрическому давлению. См. " " ДИАГНОСТИКА НЕИСПРАВНОСТЕЙ ДЛЯ НЕОБЫЧНОГО ДАВЛЕНИЯ " ". Результат проверки нормальный? ДА: Выполнить испытание эксплуатационных характеристик. См. " " ТАБЛИЦА ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ХАРАКТЕРИСТИК " ". НЕТ: Отремонтировать или заменить детали в соответствии с результатами проверки. (ref-336712-S38591094252009072900000)(ref-336712-S12584578542009072900000)
Условия проведения испытаний
Испытания должны проводиться по следующей
| Состояние транспортного средства | В помещении или в тени (в хорошо проветриваемом месте) |
|---|---|
| Двери | Закрытый |
| Дверные окна | Открытый |
| Капот | Открытый |
| Заданная температура | Полный холод |
| Переключатель режимов | Комплект ВЕНТИЛЯЦИЯ |
| Переключатель впуска | РЕЦИРКУЛЯЦИОННЫЙ КОМПЛЕКТ |
| Скорость вращения вентилятора | Набор максимальной скорости |
| Частота вращения двигателя | Обороты холостого хода |
| Работайте с системой кондиционирования воздуха в течение 10 минут, прежде чем проводить измерения. | |
ТАБЛИЦА УСЛОВИЙ ИСПЫТАНИЙ
Тестовое показание
Таблица температуры рециркуляционного воздуха на выходе
| Внутренний воздух (рециркуляционный воздух) на входе воздуходувки в сборе | Температура нагнетаемого воздуха на центральном вентиляторе ° C (° F) | |
|---|---|---|
| Относительная влажность,% | Температура воздуха ° C (° F) | |
| 50 - 60 | 20 (68) | 6,3-7,9 (43-46) |
| 25 (77) | 10,6-12,8 (51-55) | |
| 30 (86) | 14,8-17,6 (59-64) | |
| 35 (95) | 19,0-22,3 (66-72) | |
| 60 - 70 | 20 (68) | 7,9-9,4 (46-49) |
| 25 (77) | 12,8-14,9 (55-59) | |
| 30 (86) | 17,6-20,3 (64-69) | |
| 35 (95) | 22,3-25,7 (72-78) | |
ГРАФИК ТЕМПЕРАТУРЫ РЕЦИРКУЛЯЦИОННОГО ВОЗДУХА НА СЛИВ
Таблица зависимости температуры окружающего воздуха от рабочего давления
| Окружающего воздуха | Высокое давление (сторона нагнетания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | Низкое давление (сторона всасывания) к Па (кг / см2, фунт / кв. дюйм) | |
|---|---|---|---|
| Относительная влажность,% | Температура воздуха ° C (° F) | ||
| 50 - 70 | 20 (68) | 768-940 (7,8-9,6 111,4-136,3) | 180-220 (1,8-2,2, 26,1-31,9) |
| 25 (77) | 925-1 131 (9,4-11,5 134,1-164,0) | 218-267 (2.2-2.7, 31.6-38.7) | |
| 30 (86) | 1 082-1 322 (11,0-13,5 156,9-191,7) | 258-314 (2,6-3,2, 37,4-45,5) | |
| 35 (95) | 1 238-1 513 (12,6-15,4 179,5-219,4) | 296-362 (3,0-3,7, 42,9-52,5) | |
| 40 (104) | 1 395-1 704 (14.2-17.4 202.3-247.1) | 335-408 (3,4-4,2, 48,6-59,2) | |
ГРАФИК ЗАВИСИМОСТИ ТЕМПЕРАТУРЫ ОКРУЖАЮЩЕГО ВОЗДУХА ОТ РАБОЧЕГО ДАВЛЕНИЯ