Датчик входной скорости
Тип: Датчик Холла
Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,95 ~ 1,55) 0 950 ~ 1,55 | |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 0,3 ~ 7,5 |
| Низко | 0,7 ~ 1,4 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ НА ВХОДЕ
Датчик скорости на выходе
Тип: Датчик Холла
Технические характеристики
| Условия эксплуатации (° C) ° F | ((-) 40 ~ 150)) -40 ~ 302 | |
|---|---|---|
| Воздушный зазор (мм) в. | (0,25 ~ 1,90) 0 098 ~ 0,0748 | |
| Выходное напряжение (В) | Высоко | 0,3 ~ 7,5 |
| Низко | 0,7 ~ 1,4 | |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ВЫХОДНОГО ДАТЧИКА ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ
Датчик температуры масла
Тип: Тип отрицательного теплового коэффициента
Технические характеристики
| Темп. (° C) ° F | Сопротивление (кОм) |
|---|---|
| (-40)-40 | 46.8 |
| (-20)-4.0 | 15.6 |
| (0) 32.0 | 5.88 |
| (20) 68.0 | 2.51 |
| (40) 104.0 | 1.17 |
| (60) 140.0 | 0.59 |
| (80) 176.0 | 0.32 |
| (100) 212.0 | 0.18 |
| (120) 248.0 | 0.11 |
| (140) 284.0 | 0.07 |
| (165) 329.0 | 0.43 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДАТЧИКА ТЕМПЕРАТУРЫ МАСЛА
Переключатель ингибитора
Тип: Комбинация выходных сигналов с 4 клемм
Технические характеристики
| Питание (В) | 12 |
|---|---|
| Тип вывода | Комбинация выходных сигналов |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ЗАПРЕЩЕННОГО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ
Электрический масляный насос (EOP)
Технические характеристики
| Насос | Производительность насоса | Около 6.46cc за один оборот |
|---|---|---|
| Напечатать | Шестерня внутреннего зацепления | |
| Двигатель | Напечатать | Бесщеточный двигатель постоянного тока (3 фазы) |
| Момент затяжки | Номинал 1,5 Н.м | |
| Диапазон скоростей | 100 ~ 2 500 об / мин |
СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ УСЛОВИЙ НА ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ МАСЛЯНЫЕ НАСОСЫ
Блок маслонасосов (OPU)
Технические характеристики
| Рабочее напряжение (В) | 12 |
|---|---|
| Ток | 15 ~ 20A (нормальный), 30A |
СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК МАСЛОНАСОСНОГО АГРЕГАТА
VFS с прямым управлением [26 / B, E / C]
Тип управления: Нормальный низкий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 9,81 ~ 500,14 (0,1 ~ 5,1, 1,42 ~ 72,54) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК VFS ПРЯМОГО УПРАВЛЕНИЯ
Прямое управление VFS [Ud / B, Od / C, 35R / C]
Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК VFS ПРЯМОГО УПРАВЛЕНИЯ
Регулятор давления в трубопроводе VFS
Тип управления: Нормальный высокий тип
| Контрольное давление кПа (кгс/см2, фунт/кв. дюйм) | 500,14 ~ 9,81 (5,1 ~ 0,1, 72,54 ~ 1,42) |
|---|---|
| Значение тока (мА) | 50 ~ 850 |
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 5.1 |
СХЕМА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК РЕГУЛЯТОРОВ ДАВЛЕНИЯ В ТРУБОПРОВОДЕ VFS
Двухпозиционный электромагнитный клапан (SS-A, SS-B)
Тип управления: Нормальный низкий тип
| Управляющее давление кПа (кгс/см 2, фунт/кв. дюйм) | 490.33 (5.0, 71.12) |
|---|---|
| Внутреннее сопротивление (Ом) | 10 ~ 11 |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ДВУХПОЗИЦИОННОГО ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА
Смазки
| Пункт | Указанная смазка | Количество |
|---|---|---|
| Трансмиссионная жидкость | Sk ATF SP-, MICHANG ATF SP-, NOCA ATF SP-, Kia Genuine ATF SP- | 6,5 л (1,72 галл. США, 6,87 долл. США, 5,74 имп.кв.) |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Герметик
| Пункт | Указанный герметик |
|---|---|
| Задняя крышка | LOCTITE FMD-546 ИЛИ ТРЕХКОМПОНЕНТНЫЙ TB1281B |
| Корпус двигателя |
ТАБЛИЦА ТЕХНИЧЕСКИХ ХАРАКТЕРИСТИК ГЕРМЕТИКА
Меры предосторожности
Эта гибридная система использует систему напряжения DC 270V. Обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям по безопасности. Несоблюдение инструкций по безопасности может привести к серьезным травмам или поражению электрическим током.
| Предупреждение | К высоковольтным компонентам прикреплена предупредительная этикетка высокого напряжения. Цвет высоковольтных кабелей и разъемов оранжевый. Не прикасайтесь к любым из этих высоковольтных компонентов, кабелей и разъемов без надлежащих средств индивидуальной защиты (СИЗ). |
|---|
ПримечаниеВысоковольтный компонент: высоковольтный аккумуляторный блок в сборе, блок реле питания (PRA), BMS ECU, гибридный блок управления питанием (Hpcu), гибридный приводной двигатель, Hsg, электрический компрессор переменного / постоянного тока, низковольтный преобразователь постоянного тока (LDC), силовой кабель, электрический компрессор и т. Д.
| Предупреждение | Для вашей безопасности при обслуживании гибридного транспортного средства: Носите средства индивидуальной защиты (изоляционные перчатки и защитные очки). Не носите с собой какие-либо металлические предметы (часы, кольцо и т. Д.), Которые могут вызвать короткое замыкание. Используйте изолированные инструменты Перед тем, как носить защитное снаряжение, убедитесь, что они не разорваны или сломаны и не содержат влаги. |
|---|
ПримечаниеСредства индивидуальной защиты: Изолирующие перчатки, защитные очки
СРЕДСТВА ИНДИВИДУАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ СПРАВОЧНАЯ ТАБЛИЦА Изолирующие перчатки Защитные очки
Схема №29
Схема №30
| Предупреждение | Используйте Mega Ohm Tester при измерении сопротивления изоляции высоковольтной системы. Спецификация: высокий Impendance Digital Volt / Ohm Meter (DVOM) " Category 3 " Leads и Meter rated to 1 000 напряжение. |
|---|
Схема №31
| Внимание | Прикрепите к крыше автомобиля " высокий напряжение внимание Car Topper " для информирования других людей об опасности высокого напряжения. |
|---|
Схема №32
Схема №33
| Предупреждение | При ремонте высоковольтного кабеля обязательно следуйте приведенным ниже инструкциям. Перед ремонтом проверьте напряжение высоковольтного разъема, клеммы или шинопровода. Ниже 30V: Цепь высокого напряжения правильно замкнута Больше чем 30V: Неисправна цепь высокого напряжения Будьте осторожны, чтобы не произошло короткого замыкания между положительной (+) и отрицательной (-) клеммами. После отключения изолируйте высоковольтный разъем или клемму изоляционной лентой. Затяните клемму высокого напряжения указанным крутящим моментом. |
|---|
| Внимание | Во время ремонта или хранения с высоковольтной батареей необходимо всегда обращаться горизонтально. В противном случае может произойти снижение производительности батареи или ее срок службы может быть сокращен. |
|---|
| Внимание | Не запекайте более 70°C / 30 мин или 80°C / 20 мин при окрашивании. |
|---|
Меры предосторожности при восстановлении / зарядке хладагента гибридного транспортного средства
- Поскольку электрический компрессор использует высокое напряжение, вы должны использовать масло PVE, которое имеет высокое объемное удельное сопротивление.
- Не используйте ту же станцию рекуперации / зарядки кондиционера, что и обычные компрессоры с ременным приводом.
| Предупреждение | Если масло PVE системы смешивается с маслом PAG, то может произойти пробой диэлектрика из-за снижения объемного удельного сопротивления, и в результате может выйти из строя компрессор переменного тока, компрессор переменного тока может не работать. |
|---|
Процедура отключения высокого напряжения
| Предупреждение | Отключите высоковольтную цепь перед выполнением любых работ, связанных с высоковольтной системой (сборка аккумуляторной батареи, сборка реле питания, Hpcu, BMS ECU, гибридный приводной двигатель, инвертор, Hsg, силовой кабель LDC, электрический компрессор и т. Д.). |
|---|
Схема №34
Схема №35
Схема №36
Схема №37
Схема №38
- Выключите выключатель зажигания и отсоедините отрицательный (-) кабель аккумуляторной батареи вспомогательного 12V.
- Снимите предохранительную заглушку. Откройте сервисную крышку предохранительной заглушки (А). После подъема стопорного крюка (В) вытяните / опустите рычаг (А) в направлении стрелки, а затем вытяните предохранительную заглушку.
- Подождите более 5 минут, чтобы конденсатор в высоковольтной системе мог быть естественным образом разряжен.
- Убедитесь, что конденсатор разряжен. Сначала удалите напряжение батареи Xv (см. " Сиденье "). Снимите переднюю крышку высокого напряжения (A). Болт установки передней крышки высокого напряжения: 7.8 ~ 11.8n.m (0,8 ~ 1.2kgf.m, 5,8 ~ 8.7lb-ft) Измерьте напряжение между положительной и отрицательной клеммами кабеля питания инвертора. Ниже 30V: цепь высокого напряжения должным образом закрыта больше, чем 30V: предупреждение о высоком напряжении 30V 30V (ref-419390)(ref-419489)
Специальные инструменты
СПЕЦИАЛЬНЫЕ СЕРВИСНЫЕ ИНСТРУМЕНТЫ СПРАВОЧНАЯ КАРТА Инструменты (Номер и наименование) Иллюстрация Использование 09200-38001 Приспособление для поддержки двигателя Снятие и установка трансакселя 09452-3D100 Установка масляного уплотнения Установка масляного уплотнения корпуса трансакселя. [Использование с ручкой (SST №: 09231-H1100)] 09231-H1100 Бар Установка масляного уплотнения корпуса трансакселя 09x3 (Sn. 3D100
