Схема №731
Схема №732
Схема №733
Схема №734
Схема №735
- Снимите центральную консоль в сборе (см. раздел " " ВНУТРЕННЯЯ ЧАСТЬ " "). (ref-424764)
- Снимите трос управления (А).
- Снимите рычаг переключения передач в сборе (B), отвернув болты (A-4ea). Момент затяжки: 8,8 ~ 13,7 Н.м (0,9 ~ 1,4 кгс.м, 6,5 ~ 10,1 фунт-фут)
- Снимите трос переключения передач в сборе в автомобиле после снятия гаек (B) и фиксатора (A). Момент затяжки: 9,8 ~ 16,7 Н.м (1,0 ~ 1,7 кгс.м, 7,2 ~ 12,3 фунт-фут)
- Снимите трос с кронштейна со стороны узла трансмиссия (см. " " АКПП " "). (ref-424740-S22154837112011100100000)
- Снять трос переключения передач в помещении кабины.
Описание автоматической системы управления коробок передачи - 2.4L - кроме HEV: обзора
- Интегрированный блок для входного и выходного датчика скорости
- Тип дифференциального тока (низкий: 7mA, высокий: 14mA)
- Отказоустойчивость: удержание 4-й передачи (D), 2-я ~ 4-я ручные переключения (S)
- Интегрированный блок для входного и выходного датчика скорости
- Тип дифференциального тока (низкий: 7mA, высокий: 14mA)
- Отказоустойчивость: удержание 4-й передачи (D), 2-я ~ 4-я ручные переключения (S)
| Пункт | Характеристика |
|---|---|
| Напечатать | Объединение выходных сигналов с 4 клемм |
| Электропитание | 12V |
| Определение дальности | 7-позиционный (P, R, N, D, X, Y, Z) |
| Предохранительный | 1-я, 2-я передачи запрещены. |
ТАБЛИЦА ОПИСАНИЯ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЕЙ ИНГИБИТОРОВ
Схема №736
Схема №737
Схема №738
- Установите боковой рычаг помещения и боковой рычаг ТС в положение «Н».
- Извлеките батарею и поддон для батареи (см. раздел " " СИСТЕМА ЗАРЯДКИ " "). (ref-424742)
- Снимите воздухоочиститель в сборе (см. " " ВПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР " "). (ref-424737-S24638074692011100100000)
- Отверните гайку крепления троса переключения передач (В).
- Отсоедините разъем выключателя ингибитора (А).
- Снимите рычаг ручного управления (A) и шайбу (B) после удаления гайки (C). ВНИМАНИЕ: При установке закрепите рычаг ручного управления и выключатель ингибитора с помощью фиксатора Ø5mm (0,1969 дюйма). Затем затяните крепежные болты узла ингибитора.
- Удалите узел ингибитора (A) после удаления болтов (2ea). Момент затяжки: 9,8 ~ 11,8 Н.м (1,0 ~ 1,2 кгс.м, 7,2 ~ 8,7 фунт-фут) ВНИМАНИЕ! При установке слегка затяните крепежный болт узла ингибитора.