Как очистить дроссельный патрубок
| Внимание | Не вставляйте пальцы в установленный корпус дроссельной заслонки при включении выключателя зажигания (II) или при включенном выключателе зажигания (II). Если вы это сделаете, вы серьезно повредите пальцы, если активирована дроссельная заслонка. |
Схема №275
- Проверить, нет ли повреждений в воздухоочистителе. Если воздухоочиститель поврежден, заменить его (см. " ОСМОТР / ЗАМЕНА ЭЛЕМЕНТА ВОЗДУХООЧИСТИТЕЛЯ ").
- Снять корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").
- Очистить уголь с дроссельной заслонки и внутри корпуса дроссельной заслонки бумажным полотенцем, смоченным в очистителе дроссельной пластины. ПРИМЕЧАНИЕ: Снять корпус дроссельной заслонки, чтобы очистить его. Будьте осторожны, чтобы не защемить пальцы. Чтобы избежать удаления молибденового покрытия, не чистите опорную область вала дроссельной заслонки (А). Не распыляйте дроссельную пластину и индукционный очиститель непосредственно на корпус дроссельной заслонки. Использовать очиститель подлинной дроссельной пластины Honda.
- Установить корпус дроссельной заслонки (см. " ДЕМОНТАЖ / МОНТАЖ КОРПУСА ДРОССЕЛЬНОЙ ЗАСЛОНКИ ").
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS (см. " Команда HDS сброс ").
- Включить (II) выключатель зажигания и подождать 2 секунды.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
Схема №276
- Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/температура впускного воздуха (A).
- Отвернуть болты (Б).
- Ослабить бандаж (С), затем снять корпус воздухоочистителя (D).
- Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №277
- Открыть крышку корпуса воздухоочистителя (А).
- Извлечь элемент (В) воздухоочистителя из корпуса (С) воздухоочистителя.
- Проверить элемент воздухоочистителя на наличие повреждений или засорения. Если он поврежден или засорен, заменить его. ПРИМЕЧАНИЕ: Не использовать сжатый воздух для очистки элемента воздухоочистителя.
- Очистить и удалить мусор изнутри корпуса воздухоочистителя.
- Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
- Если вы не заменили элемент воздухоочистителя, то эта процедура завершена.
- Если специалист по техническому обслуживанию потребовал замены элемента воздухоочистителя, перезапустите его (см. " техническое обслуживание MINDER ").
- При замене элемента воздухоочистителя выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS и выполнить процедуру обучения в режиме ожидания блок управления силовым агрегатом (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ блок управления силовым агрегатом ").
Схема №278
Схема №279
- Снять воздухоочиститель (см. раздел " ОЧИСТКА КОРПУСА ДРОССЕЛЯ ").
- Снять канал В воздухозаборника.
- Снять воздухозаборный канал А.
- Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
Схема №280
- Снять крышку двигателя (см. шаг 1 на " СНЯТИЕ ").
- Отсоединить исполнительный механизм ИМТ 5P штуцера (А).
- Снять болты (В) и привод ИМТ (В).
- Установить детали в порядке, обратном снятию, с новым уплотнительным кольцом (D).
Схема №281
Схема №282
- Снять крышку троса дроссельной заслонки (А).
- Проверить люфт троса на рычажном механизме дроссельной заслонки. Люфт троса (А) должен быть (3 / 8-1 / 2 дюйма) 10-12 мм.
- Если люфт не соответствует спецификации (3 / 8-1 / 2 дюйма, 10-12 мм), ослабить контргайку (B), повернуть регулировочную гайку (C) до тех пор, пока люфт не будет соответствовать указанному, затем затянуть контргайку.
- При правильно отрегулированном кабеле проверить звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно полностью открывается, когда вы нажимаете педаль акселератора на пол. Также проверить звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно возвращается в положение холостого хода всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора.
Схема №283
Схема №284
Схема №285
- Снять крышку троса дроссельной заслонки (см. раздел " ЗАМЕНА ПРИВОДА IMT ").
- Полностью открыть дроссельную заслонку, затем снять трос дроссельной заслонки (A) с звена дроссельной заслонки (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания силиконовой смазки в разъемы или переключатели.
- Снять корпус кабеля (C) с кронштейна кабеля (D).
- Снять трос дроссельной заслонки (A) с педали акселератора (B). ПРИМЕЧАНИЕ: Не допускайте попадания силиконовой смазки в разъемы или переключатели.
- Устанавливать детали в порядке, обратном снятию.
- Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Удерживайте трос, снимая с него весь слабину.
- Натяните трос на кронштейн (А) и завернуть регулировочную гайку (Б) до люфта 0 мм.
- Расположить регулировочную гайку на другой стороне кронштейна, затем затянуть контргайку (С).
- Проверить люфт троса дроссельной заслонки (см. шаг 2 на " IMT ACTUATOR замена ").
- При правильно отрегулированном тросе проверить тягу дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что она полностью открывается при нажатии на педаль акселератора в пол. Также проверить звено дроссельной заслонки, чтобы убедиться, что оно возвращается всякий раз, когда вы отпускаете педаль акселератора.