Расшифровка кода ошибки P1129: Сигнал датчика абсолютное давление во впускном коллекторе выше ожидаемого
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
- Проверить утечки вакуума на этих деталях: принудительная вентиляция картера (PCV) клапан принудительная вентиляция картера шланг EVAP канистра продувочный клапан Дроссельный корпус Впускной коллектор Усилитель тормозов Шланг усилителя тормозов Есть ли утечки вакуума? ДА -восстановить или заменить деталь (детали) с утечками вакуума, затем перейти к шагу 9. НЕТ -перейти к шагу 2.
- Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Проверить абсолютное давление во впускном коллекторе датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Есть ли более 36,9 к Па (11,0 in.hg, 277 мм.рт.ст.) или 1,14 В удерживается более 5 секунд? ДА -перейти к шагу 7. НЕТ -перейти к шагу 4.
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Скорость двигателя между 1 200 и 5 500 об / мин Трансмиссия в D Драйв при постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 10 секунд, затем замедление (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 5 секунд
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1129 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 7. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверить наличие плохих соединений или ослабленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5 и проверить снова.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Заменить датчик абсолютное давление во впускном коллекторе (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
- Запустить двигатель. Удерживайте обороты двигателя на уровне 3000 об/мин без нагрузки (в П или Н) до включения вентилятора радиатора, затем дайте ему поработать на холостом ходу.
- Тест-драйв при этих условиях: Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости датчик 1) выше 70°C Скорость двигателя между 1 200 и 5 500 об / мин Трансмиссия в D Драйв при постоянной скорости между 55-75 миль в час (88-120 км / ч) в течение 10 секунд, затем замедление (с полностью закрытой дроссельной заслонкой) в течение 5 секунд
- Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P1129? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 15.
- Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для расшифровка кода ошибки P1129 в меню коды неисправностей (DTC) MENU с помощью HDS. HDS указывает на то, что ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если в шаге 14 были указаны какие-либо другие ожидающие коды неисправностей или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. • НЕТ - если HDS указывает на неисправность, проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике абсолютное давление во впускном коллекторе и перейдите к шагу PC1.