Расшифровка кода ошибки P0335: положение коленвала датчика No сигнал (Нет сигнала датчика положения коленвала)
ПримечаниеПрежде чем приступить к устранению неполадок, записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки и просмотрите общую информацию об устранении неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК "). Информация, отмеченная звездочкой (* 1), относится к моделям ' 09-11. Информация, отмеченная звездочкой (* 2), относится к модели ' 12.
Схема №129
Схема №130
Схема №131
Схема №132
Схема №133
Схема №134
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Запустить двигатель.
- Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0335? ДА -перейти к шагу 5. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Отсоединить разъем 3П датчика ЦКП.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Измерить напряжение между клеммой № 3 разъема 3р датчика Ckp и массой кузова. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА -перейти к шагу 9. НЕТ -выполнить ремонт разомкнутого провода между датчиком Ckp и главным реле 1 ПГМ-Фи, затем перейдите к шагу 19.
- Измерить напряжение между клеммой № 1 разъема 3П датчика ЦКП и массой корпуса. Около 5 В? ДА - переход к шагу 10. НЕТ - переход к шагу 11.
- Измерить напряжение между клеммами разъема 3р датчика Ckp № 2 и № 3. Есть ли напряжение аккумулятора? ДА -перейти к шагу 17. НЕТ -выполнить ремонт открытого в проводе между датчиком Ckp и G101 (см. " Жгут проводов двигателя "), затем перейдите к шагу 19.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить разъем Б МСП (49П).
- Проверить целостность цепи между клеммой разъема ИКМ B45 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -выполнить ремонт короткого замыкания в проводе между ИКМ (B45) и датчиком Ckp, затем перейдите к шагу 19. НЕТ -перейдите к шагу 15.
- Соединить клемму № 1 разъема 3П датчика ЦКП с массой корпуса перемычкой.
- Проверить целостность соединения между клеммой разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) B45 и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 25. НЕТ -открытый ремонт провода между блок управления силовым агрегатом (B45) и датчиком Ckp, затем перейдите к шагу 19.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Заменить датчик Ckp (см. раздел " ЗАМЕНА ДАТЧИКА Ckp ").
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
- Выполнить процедуру изучения шаблона Ckp (см. " Ckp PATTERN сброс / Ckp PATTERN LEARN ").
- Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0335? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике Ckp и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие коды неисправностей или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Снова подключить все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
- Проверка на наличие замены коды неисправностей (DTC) в ожидании или подтвержденной замены коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0335? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике PCP и блок управления силовым агрегатом (PCM). " Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторить проверку. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1.