Расшифровка кода ошибки P0103: Высокое напряжение цепи датчика массовый расход воздуха
ПримечаниеПеред устранением неполадок записать все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также просмотрите общую информацию по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК ").
Схема №69
Схема №70
- Включить (II) выключатель зажигания и подождать 2 секунды.
- Проверить массовый расход воздуха датчик в списке DATA LIST с помощью HDS. Указано около 202 г/с, или 4,89 В или более? ДА - переход к шагу 3. НЕТ - Отказ датчика, в данный момент система в порядке. Проверить наличие некачественных соединений или ослабленных клемм на датчике массовый расход воздуха и модуле блок управления силовым агрегатом (PCM).
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Перейдите к строке SCS с HDS.
- Отсоединить 5P разъем датчика массовый расход воздуха/датчика температура впускного воздуха.
- Отсоединить соединитель А СПМ (49П).
- Проверить целостность цепи между разъемом No4 датчика массовый расход воздуха / датчика температура впускного воздуха 5p и клеммой A9 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM). Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -открыт провод между блок управления силовым агрегатом (A9) и датчиком массовый расход воздуха, затем перейдите к шагу 15.
- Повторно подключить разъем A блок управления силовым агрегатом (PCM) (49P).
- Соединить перемычкой датчик МАФ/датчик ИАТ 5P клеммами разъема № 3 и № 4.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Очистить расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
- Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) или подтвержденных коды неисправностей с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА - перейдите к шагу 20. НЕТ - перейдите к шагу 13.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Заменить датчик массовый расход воздуха / датчик температура впускного воздуха (см. " ЗАМЕНА ДАТЧИКА массовый расход воздуха / ДАТЧИКА температура впускного воздуха ").
- Снова подключить все разъемы.
- Включить выключатель зажигания (II).
- Выполнить сброс блок управления силовым агрегатом (PCM) с помощью HDS.
- Выполнить процедуру обучения СПМ в режиме ожидания (см. " ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ СПМ В РЕЖИМЕ ОЖИДАНИЯ ").
- Проверить наличие ожидающих коды неисправностей (DTC) или подтвержденных коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверить наличие плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM), затем перейдите к шагу 1. NO -устранение неисправностей завершено. Если указаны какие-либо другие ожидающие коды неисправностей или подтвержденные коды неисправностей, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки.
- Повернуть выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
- Снова подключить все разъемы.
- Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом ").
- Проверка наличия замены коды неисправностей (DTC), ожидающей замены, или подтвержденной замены коды неисправностей с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0103? ДА -проверка наличия плохих соединений или незакрепленных клемм на датчике массовый расход воздуха / датчике температура впускного воздуха и блок управления силовым агрегатом (PCM). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, заменить заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем повторить, если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1.