Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Топливные системы и системы выбросов: Обслуживание Honda Pilot I рестайлинг

Сброс блока управления силовым агрегатом (PCM)

  1. Перезагрузите МУП с помощью HDS при остановленном двигателе.
  2. Выключите выключатель зажигания.
  3. Включите выключатель зажигания (II) и подождите 30 секунд.
  4. Выключите выключатель зажигания и отсоедините HDS от диагностический разъём.
  5. Выполните процедуру блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) IDLE LEARN PROCEDURE
Схема №5
  1. Подключите HDS к разъему канала передачи данных (диагностический разъём) (A), расположенному под приборной панелью со стороны водителя.
  2. Включите выключатель зажигания (II).
  3. Убедитесь, что HDS взаимодействует с блоком управления силовым агрегатом. Если это не так, перейдите к поиску и устранению неисправностей цепи диагностический разъём (см. " ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ ЦЕПИ диагностический разъём ") (ref-298125-S05538730862008091500000)
  4. Выберите CRANK PATTERN в меню регулировка MENU с помощью HDS.
  5. Выберите CRANK PATTERN LEARNING с помощью HDS и следуйте инструкциям на экране.