Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0971: Problem in A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve C Honda Fit I

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 2 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0971: Проблема с электромагнитным клапаном C регулятора давления сцепления АКПП

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки, а также ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии. (ref-291388-S36736595222008072800000)

Схема №468
Схема №469
  1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  2. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0971. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 3.
  3. Выберите опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid C в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) и протестируйте электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T с помощью HDS. HDS указывает NORMAL? YES - Перейти к шагу 4. NO - Перейти к шагу 6.
  4. В меню Clutch давление управление Solenoid клапан управление (Электромагнитный клапан управления давлением сцепления) выберите Clutch давление управление Solenoid клапан C at 0.2 A.
  5. Проверьте состояние БД для P0971 в меню коды неисправностей / Freeze Data in A / T Mode на наличие ошибок. HDS показывает FAILED? YES - Go to step 6. NO - Intermitional отказ, the система is OK at this time. проверить for load connections or weaked terminals at A / T clution давление управление SOLENOID и the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ed to REE.
  6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  7. Отсоедините разъем C электромагнитного клапана управления давлением сцепления АКПП.
  8. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема С электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении A / T. (Рис. 153): Измерение сопротивления между клеммами № 1 и № 2 разъема С электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении A / T " Замена электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении A / T ". 3-10 Ом? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Заменить давление в сцеплении A / T и электромагнитный клапан управления давлением В (см. А / Т
  9. Проверить целостность цепи между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова. (Рисунок 154): Проверить целостность цепи между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова? ДА - Перейти к шагу 10. НЕТ - Отремонтировать разомкнутый провод между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением (шаг tx0). G101 G101
  10. Подсоедините разъем C электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T.
  11. Обновите программное обеспечение A / T в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если в нем не установлено последнее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-291388-S23566162872008072800000)(ref-291388-S16714713492008072800000)
  12. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
  13. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в режиме A / T с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 14. (ref-291388-S16714713492008072800000)
  14. Проверьте состояние БД для замены P0971 в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом установлен, то в меню режима A / T отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом установлен, то отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. Если блок управления силовым агрегатом установлен, то отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. Если на этапе 13 отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом, то отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. Если не установлен, то отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. Если отображается состояние замены блок управления силовым агрегатом. (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291388-S16714713492008072800000)
  15. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  16. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
  17. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode с помощью HDS. Указывается ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на электромагнитном клапане C управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 18.
  18. Контролировать состояние БД для P0971 в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data в режиме A / T на предмет прохождения / сбоя. HDS указывает на ПРОХОЖДЕНИЕ? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если какие-либо другие коды неисправностей были указаны на шаге 17, перейдите к поиску и устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на A / T Электромагнитный клапан управления давлением сцепления C и PCHM, затем вернитесь к шагу 1.