DTC P0970: Problem in A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve C Circuit Honda Fit I

Расшифровка кода ошибки P0970: Проблема в цепи электромагнитного клапана с регулятора давления сцепления АКПП

Схема №465

Войти

Схема №466

Войти

Схема №467

Войти

1. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
2. Проверьте, повторяется ли расшифровка кода ошибки P0970. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА - перейдите к шагу 6. НЕТ - перейдите к шагу 3.
3. Выберите опцию Clutch давление управление (Linear) Solenoid C в меню Miscellaneous проверка (Прочие испытания) и протестируйте электромагнитный клапан C управления давлением сцепления A / T с помощью HDS. HDS указывает NORMAL? YES - Перейти к шагу 4. NO - Перейти к шагу 6.
4. В меню управления электромагнитным клапаном управления давлением сцепления выберите опцию Clutch давление управление Solenoid клапан C at 1.0 A.
5. Проверьте состояние БД для P0970 в меню коды неисправностей / Freeze Data in A / T Mode на наличие ошибок. HDS показывает FAILED? YES - Go to step 6. NO - Intermitional отказ, the система is OK at this time. проверить for load connections or weaked terminals at A / T clution давление управление SOLENOID и the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) ed to REE.
6. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
7. Отсоедините разъем C электромагнитного клапана управления давлением сцепления АКПП.
8. Измерьте сопротивление между клеммами разъема С электромагнитного клапана управления давлением сцепления А / Т № 1 и № 2 (Ст 150): Измерение сопротивления между клеммами разъема С электромагнитного клапана управления давлением сцепления А / Т № 1 и № 2 Замена электромагнитного клапана управления давлением сцепления А / Т Есть ли 3-10 Ом? ДА - Перейти к шагу 9. НЕТ - Заменить Затем давление А / Т и электромагнитный клапан управления давлением сцепления С (см. ".а / Т ". (ref-291388-S18611048772008072800000)
9. Проверьте целостность соединения между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова. (Рисунок 151): Проверка целостности соединения между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением кузова. Есть ли непрерывность? ДА - Перейдите к шагу 10. НЕТ - Устраните обрыв в проводе между клеммой № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением (шаг tx0), затем восстановите обрыв в проводе между клеммой № 17 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T и заземлением и заземлением (шаг tx0). G101 G101
10. Включите выключатель зажигания (II).
11. Измерьте напряжение между клеммами С разъема № 1 и № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T. (Таблица 152): Измерение напряжения между клеммами С разъема 1 и № 2 электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T. Есть ли напряжение аккумуляторной батареи? ДА - Переходите к шагу 12. НЕТ - Устраните обрыв или короткое замыкание в проводе между клеммой С7 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и шагом С / Т электромагнита управления давлением сцепления.
12. Подсоедините разъем C электромагнитного клапана управления давлением сцепления A / T.
13. Обновите программное обеспечение A / T в блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если в нем не установлено последнее программное обеспечение (см. раздел " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-291388-S23566162872008072800000)(ref-291388-S16714713492008072800000)
14. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
15. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перепроверьте. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 16. (ref-291388-S16714713492008072800000)
16. Контроль состояния бортовая система диагностики для замены P0970 в PCTCS / Freeze Data в A / T Mode Menu для прохождения / отказа. HDS проверка ПРОШЛА? ДА - Если блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) был обновлен, поиск и устранение неисправностей завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " Замена блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 15 не было обнаружено других неисправных клемм управления - обратитесь к описанию Dt. (ref-291411-S17209936142008072800000)(ref-291388-S16714713492008072800000)
17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
18. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
19. Проверьте наличие расшифровка кода ошибки в меню коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) / Freeze Data in A / T Mode с помощью HDS. Отображается ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на электромагнитном клапане C управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ - перейдите к шагу 20.
20. Контролировать состояние БД для P0970 в меню коды неисправностей / Freeze Data в A / T Mode на предмет прохождения / сбоя. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - Поиск и устранение неисправностей завершен. Если на шаге 19 были указаны какие-либо другие коды неисправностей, перейдите к указанному устранению неисправностей коды неисправностей. НЕТ - Проверьте наличие плохих соединений и ослабленных клемм на A / T-клапане управления давлением сцепления C и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1 REDS.