Схема №1
Общая эксплуатация
Бесступенчатая коробка передач (CVT) - это автоматическая коробка передач с электронным управлением с ведущим и ведомым шкивами и стальным ремнем. CVT обеспечивает меньшую скорость движения вперед и одну в обратном направлении.
Вокруг внешней стороны маховика расположена кольцевая шестерня, которая находится в зацеплении с ведущей шестерней стартера при запуске двигателя. Трансмиссия имеет четыре параллельных вала: входной вал, вал ведущего шкива, вал ведомого шкива и вал конечной передачи. Входной вал соединен с маховиком, который через приводную пластину соединен с ротором двигателя IMA. Это связано с концом коленчатого вала двигателя. Вал ведущего шкива и ведомый шкив состоят из подвижного и неподвижного шкивов.
Входной вал включает в себя солнечную шестерню и планетарные шестерни, находящиеся в зацеплении с водилом. Вал ведущего шкива включает в себя ведущий шкив и муфту переднего хода. Вал ведомого шкива включает в себя ведомый шкив, пусковую муфту и вторичную ведущую шестерню, которая составляет единое целое с парковой шестерней. Вал конечной передачи расположен между шестерней вторичной передачи и ведомой шестерней конечной передачи. Вал конечной передачи включает в себя вторичную ведомую шестерню и шестерню конечной передачи, которая служит для изменения направления вращения, поскольку вал ведущего шкива и ведомого шкива вращаются в одном направлении.
Примечание