DTC P0971: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Circuit High Voltage Honda Civic VIII рестайлинг

Расшифровка кода ошибки P0971: CVT Стартовое давление сцепления Регулирующий клапан цепи высокого напряжения

Схема №362

Войти

Схема №363

Войти

Схема №364

Войти

Схема №365

Войти

Схема №366

Войти

1. Включите выключатель зажигания (II).
2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
3. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
4. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P0971? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ промежуточного устройства, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном регулировки давления пускового сцепления CVT.
5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
6. Отсоедините разъем электромагнитного жгута.
7. Измерьте сопротивление между клеммами разъема электромагнитного жгута № 4 и № 8. Есть ли 3.8-6.8 Ом? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 8.
8. Снимите корпус нижнего клапана (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-351663-S40553698972009122700000)
9. Отсоедините разъем клапана управления давлением в пусковой муфте вариатора.
10. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема клапана управления давлением пусковой муфты CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -заменить электромагнитный жгут (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ПУСКОВОЙ МУФТЫ CVT "), затем перейти к шагу 18. НЕТ -заменить клапан управления давлением пусковой муфты CVT (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ПУСКОВОЙ МУФТЫ CVT "), затем перейти к шагу 18. (ref-351663-S19737063942009122700000)(ref-351663-S19737063942009122700000)
11. Перейдите к строке SCS с HDS.
12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
13. Включите выключатель зажигания (II).
14. Измерьте напряжение между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и заземлением корпуса, а также между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и заземлением корпуса. Есть ли напряжение? ДА -устраните короткое замыкание на питание в проводе между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема электромагнитного жгута, или устраните короткое замыкание на питание в проводе между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой NO разъема электромагнитного жгута, затем перейдите к шагу 18. НЕТ -пк шагу 15.
15. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
16. Проверьте целостность цепи между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и " массой тела ", а также между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и " массой тела ".есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на " массу тела " в проводе между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема электромагнитного жгута или устраните короткое замыкание на " массу тела " в проводе между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 8 разъема электромагнитного жгута, затем перейдите к шагу 18 NO -17.
17. Проверьте целостность соединения между следующими клеммами разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) B6, B40 и заземлением корпуса по отдельности. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 24. НЕТ -отремонтируйте открытые провода между клеммами разъема блок управления силовым агрегатом B6, B40 и заземлением корпуса (G101) или устраните плохое масса корпуса (G101).
18. Снова подключите все разъемы.
19. Включите выключатель зажигания (II).
20. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
21. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
22. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указано ли DTTC P0971? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном управления давлением муфты запуска CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 23.
23. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0971 в коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с HDS. HDS указывает на ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 22, перейдите к устранению неисправностей указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и CVS, затем перейдите к шагу 1 управления давлением запуска HTS.
24. Снова подключите все разъемы.
25. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
26. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
27. Проверьте временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0971? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном регулировки давления пускового сцепления CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 26. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-295024-S23744744702008081400000)
28. Выполните замену PCD STATUS на P0971 в окне коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS означает, что тест пройден? ДА -если был обновлен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), поиск и устранение неисправностей завершено. Если был заменен блок управления силовым агрегатом, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. раздел " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 27 были указаны другие временные датчики или датчики, обратитесь к разделу " Неисправность ". (ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)