Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0970: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Circuit …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0970: CVT Start Clutch Pressure Control Valve Circuit Low Voltage Honda Civic VIII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0970: CVT Стартовое давление сцепления Цепи клапана низкого напряжения

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любой встроенный снимок с помощью HDS и ознакомьтесь с " ОБЩЕЙ ИНФОРМАЦИЕЙ ОБ УСТРАНЕНИИ НЕПОЛАДОК ". Этот код вызван проблемой с электрической цепью и не может быть вызван механической проблемой в трансмиссии. (ref-351663-S24457615052009122700000)

Схема №358
Схема №359
Схема №360
Схема №361
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
  4. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Отображается ли DTTC P0970? ДА -перейдите к шагу 5. НЕТ - Отказ промежуточного устройства, система в данный момент в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном регулировки давления пускового сцепления CVT.
  5. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  6. Отсоедините разъем электромагнитного жгута.
  7. Измерьте сопротивление между клеммами разъема электромагнитного жгута № 4 и № 8. Есть ли 3.8-6.8 Ом? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -перейти к шагу 8.
  8. Снимите корпус нижнего клапана (см. раздел " СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КОРПУСА НИЖНЕГО КЛАПАНА "). (ref-351663-S40553698972009122700000)
  9. Отсоедините разъем клапана управления давлением в пусковой муфте вариатора.
  10. Измерить сопротивление между клеммами № 1 и № 2 разъема клапана управления давлением пусковой муфты CVT. Есть ли 3,8-6,8 Ом? ДА -заменить жгут соленоидов (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ШКИВА ПРИВОДА CVT "), затем перейти к шагу 15. НЕТ -заменить клапан управления давлением пусковой муфты CVT (см. " ЗАМЕНА КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ ПУСКОВОЙ МУФТЫ CVT "), затем перейти к шагу 15. (ref-351663-S18379086672009122700000)(ref-351663-S19737063942009122700000)
  11. Перейдите к строке SCS с HDS.
  12. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  13. Проверьте целостность соединения между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и " массой тела ", а также между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и " массой тела ". Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на " массу тела " в проводе между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема электромагнитного жгута или устраните короткое замыкание на " массу тела " в проводе между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 8 разъема электромагнитного жгута, затем перейдите к шагу 15 NO -14 перехода к шагу 14.
  14. Проверьте целостность цепи между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клеммой № 4 разъема электромагнитного жгута, а также между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 8 разъема электромагнитного жгута. Есть ли целостность цепи? ДА -перейти к шагу 21. НЕТ -восстановите открытый провод между клеммой B25 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой № 4 разъема электромагнитного жгута или восстановите открытый провод между клеммой B41 разъема блок управления силовым агрегатом и клеммой электромагнитного жгута, затем перейдите к шагу 8 разъема электромагнитного жгута.
  15. Снова подключите все разъемы.
  16. Включите выключатель зажигания (II).
  17. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  18. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
  19. Проверьте временные датчики или датчики с помощью HDS. Указывается ли DTTC P0970? ДА -проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном управления давлением пусковой муфты CVT, затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 20.
  20. Контролируйте СОСТОЯНИЕ БД для P0970 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие Временные коды неисправностей или коды неисправностей были указаны в шаге 19, перейдите к устранению неполадок указанного расшифровка кода ошибки. НЕТ - если HDS указывает на ОТКАЗ, проверьте наличие плохих соединений или незакрепленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и CVS, затем перейдите на этап управления давлением 1.
  21. Снова подключите все разъемы.
  22. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если он не имеет новейшего программного обеспечения (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "). (ref-351658-S06327977152009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)
  23. Запустите двигатель. Переведите рычаг переключения передач в положение D, одновременно нажимая на педаль тормоза, и удерживайте рычаг переключения передач в положении D не менее 1 секунды.
  24. Проверить временные коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) или коды неисправностей с HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0970? ДА -проверка на предмет плохих соединений или незакрепленных клемм между блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и клапаном регулировки давления пускового сцепления CVT. Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 23. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, перейдите к шагу 1. (ref-295024-S23744744702008081400000)
  25. Выполните команду " PCD STATUS replacing for P0970 in the коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) MENU с the HDS. HDS indicate PASSED? YES -if the блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) was updated, поиск неисправностей is completed. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " блок управления силовым агрегатом замена "). Если на шаге 24 были указаны другие временные датчики или датчики неисправного управления, перейдите к указанному датчику. (ref-351658-S27805868952009122700000)(ref-295024-S23744744702008081400000)

Другие статьи — Бесступенчатая трансмиссия (CVT) (гибридная)