Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VIII рестайлинг (2008-2011)/Руководство по ремонту/Автоматическая трансмиссия (АКПП)/DTC P0962: Problem in A/T Clutch Pressure Control Solenoid …
Содержание Электросхемы Раздел: Автоматическая трансмиссия (АКПП) Все разделы

DTC P0962: Problem in A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valve A Circuit Honda Civic VIII рестайлинг

Автоматическая трансмиссия (АКПП) 4 иллюстрации ~4 мин чтения

Расшифровка кода ошибки P0962: Проблема в цепи электромагнитного клапана а регулятора давления сцепления АКПП

ПримечаниеПеред устранением неполадок запишите все данные о замораживании и любые встроенные снимки с помощью HDS, а также ознакомьтесь с общей информацией по устранению неполадок (см. " ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ ПО УСТРАНЕНИЮ НЕПОЛАДОК "). Этот код вызван проблемой электрической цепи и не может быть вызван механической неполадкой в трансмиссии. (ref-355122-S35484129292010012000000)

Схема №820
Схема №821
Схема №822
Схема №823
  1. Включите выключатель зажигания (II).
  2. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  3. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
  4. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указан ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -перейти к шагу 8. НЕТ -перейти к шагу 5.
  5. Выберите опцию Clutch давление управление Solenoid клапан A в меню Miscellaneous проверка и протестируйте электромагнитный клапан A управления давлением сцепления A / T с помощью HDS. HDS указывает NORMAL? YES -перейти к шагу 6. NO -перейти к шагу 8.
  6. В меню Clutch давление управление Solenoid клапан управление (Управление соленоидным клапаном управления давлением сцепления) выберите соленоидный клапан A управления давлением сцепления A / T при 1,0 А.
  7. Контролируйте бортовая система диагностики STATUS для P0962 в МЕНЮ коды неисправностей с помощью HDS. HDS показывает FAILED? YES -перейти к шагу 8. NO -если HDS показывает PASSED, прерывистый отказ, система в это время в порядке. Проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном A управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если HDS показывает NOT COMPLETED, перейдите к шагу 5.
  8. Поверните выключатель зажигания в положение замок (ЗАМОК) (0).
  9. Отсоедините разъем электромагнитного клапана А управления давлением сцепления АКПП.
  10. Измерьте сопротивление между клеммами № 1 и № 2 электромагнитного клапана управления давлением в сцеплении A / T. Есть ли 3-10 Ом? ДА -перейти к шагу 11. НЕТ -замените электромагнитный клапан управления давлением в сцеплении A / T (см. " ЗАМЕНА ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО КЛАПАНА УПРАВЛЕНИЯ ДАВЛЕНИЕМ В СЦЕПЛЕНИИ A / T "), затем перейдите к шагу 16. (ref-355122-S19984755662010012000000)
  11. Проверьте целостность цепи между электромагнитным клапаном А управления давлением в сцеплении A / T и заземлением кузова. Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 12. НЕТ -открытый ремонт в проводе между электромагнитным клапаном А управления давлением в сцеплении A / T и заземлением кузова (G101) (см. " ЖГУТ ПРОВОДОВ ДВИГАТЕЛЯ (A / T) "), или устраните плохое масса кузова (xtag1), затем перейдите к шагу 16. G101 (ref-355127-S21303084912010012000000)
  12. Перейдите к строке SCS с HDS.
  13. Отсоедините разъем Б МСП (44П).
  14. Проверьте целостность соединения между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления A / T, клемма разъема A № 1, и заземлением корпуса. Есть ли целостность? ДА -восстановите короткое замыкание на масса корпуса в проводе между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления A / T, клеммой разъема A № 1 и заземлением корпуса, затем перейдите к шагу 16. НЕТ -перейдите к шагу 15.
  15. Проверьте целостность соединения между электромагнитным клапаном управления давлением сцепления A / T, клемма № 1 разъема A, и клеммами B35 разъема блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Есть ли целостность? ДА -перейти к шагу 22. НЕТ -открытый ремонт провода между клеммой № 1 разъема A и клеммой B35 разъема блок управления силовым агрегатом. Затем перейдите к шагу 16.
  16. Снова подключите все разъемы.
  17. Включите выключатель зажигания (II).
  18. Очистите расшифровка кода ошибки с помощью HDS.
  19. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
  20. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном A управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), затем перейдите к шагу 1. НЕТ -перейдите к шагу 21.
  21. Контролировать бортовая система диагностики STATUS для P0962 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. HDS показывает ПРОЙДЕНО? ДА - устранение неисправности завершено. Если какие-либо другие ожидающие или подтвержденные коды неисправностей были указаны в шаге 20, перейдите в " INDICATED расшифровка кода ошибки " S поиск неисправностей ". НЕТ -если HDS показывает СБОЙ, проверьте наличие слабых соединений или клемм между A / T сцепления и соленоидом управления давлением PC1. (ref-355122-S30268272932010012000000)
  22. Снова подключите все разъемы.
  23. Обновите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом), если на нем не установлено последнее программное обеспечение (см. " ОБНОВЛЕНИЕ блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), или замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). (ref-355126-S21746322412010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)
  24. Запустите двигатель и подождите не менее 1 секунды.
  25. Проверьте наличие ожидающих или подтвержденных коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) с помощью HDS. Указано ли расшифровка кода ошибки P0962? ДА -проверьте наличие плохих соединений или ослабленных клемм между электромагнитным клапаном A управления давлением сцепления A / T и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если блок управления силовым агрегатом был обновлен, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "), затем перейдите к шагу 24. Если блок управления силовым агрегатом был заменен на шаг 1, затем перейдите к шагу 24. (ref-379879-S00676494072010121600000)
  26. Проверьте СОСТОЯНИЕ БД: Замена блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) на P0962 в МЕНЮ коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). HDS указывает на плохое состояние HDS? ДА - если блок управления силовым агрегатом был обновлен, устранение неполадок завершено. Если блок управления силовым агрегатом был заменен, замените исходный блок управления силовым агрегатом (см. " ЗАМЕНА блок управления двигателем / блок управления силовым агрегатом "). Если на шаге 25 указано другое ожидаемое или подтвержденное отсутствие коды неисправностей, перейдите к " указанной проверке расшифровка кода ошибки ". (ref-355126-S35548339322010012000000)(ref-355122-S30268272932010012000000)(ref-379879-S00676494072010121600000)

Другие статьи — Автоматическая коробка передач (кроме гибридной)