Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

DTC P0301-P0304 - CYLINDER MISFIRE DETECTED Honda Civic VI

Расшифровка кода ошибки P0301-P0304 - обнаружен пропуск зажигания цилиндра

ПримечаниеЕсли отображаются коды неисправностей P0131, P0132, P0171, P0172, P0335, P0336, P0401, P1359, P1361, P1362, 0, 1, 2 и / или 3, сначала восстановите эти коды неисправностей. Перечисленные коды неисправностей применяются не ко всем моделям. P1381 P1382 P1491 P1498

  1. Если коды неисправностей P0301, P0302, P0303 и / или подогреваемый кислородный датчик установлены, проверьте: Топливный инжектор, который засорен, или утечка топлива или воздуха. Разомкнутая или короткозамкнутая цепь топливного инжектора. Углеродистые отложения свечи зажигания, загрязнение или другие неисправности. Провода зажигания открыты или протекают. Неисправность распределителя. Низкое сжатие двигателя. Регулировка клапана не соответствует спецификации. Неисправность системы VTEC (D16Y5 или xtaga). Неисправность P0304 D16Y8 подогреваемый кислородный датчик
  2. Запустите двигатель и прослушайте звук щелчка на топливном инжекторе в подозрительном цилиндре. Если инжектор щелкает, перейдите к следующему шагу. Если инжектор не щелкает, проверьте наличие открытого или короткого замыкания в жгуте проводов между топливным инжектором и блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). См. Статью " СХЕМЫ СОЕДИНЕНИЙ ". Отремонтируйте проводку по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените топливный инжектор и перепроверьте. Если инжектор не щелкает, замените заведомо исправный блок управления силовым агрегатом и перепроверьте, если симптом или индикацией пропадает оригинальный блок управления силовым агрегатом. (ref-16355)
  3. С помощью сканирующего устройства бортовая система диагностики-II проверьте и запишите данные стоп-кадра. Выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом). Если нет данных об отсутствии пропусков зажигания, выполните процедуру сброса блок управления силовым агрегатом. См. Раздел " Самодиагностика ". Замените свечу зажигания из цилиндра пропусков зажигания одной из другого цилиндра. Подключите сервисный разъем SCS. Проверьте автомобиль несколько раз в диапазоне данных стоп-кадра или при различных условиях, чтобы продублировать неисправность, если данные об отсутствии стоп-кадра недоступны.
  4. С помощью сканирующего устройства бортовая система диагностики-II проверьте наличие коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки). Если указано расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304, перейдите к следующему шагу. Если расшифровка кода ошибки не указано, состояние пропуска зажигания является прерывистым из-за загрязнения свечи зажигания. Свечи в это время горят правильно.
  5. При возникновении пропусков зажигания в другом цилиндре, в котором производилась замена свечи зажигания, замените свечи зажигания, а при отсутствии пропусков зажигания в другом цилиндре, в котором производилась замена свечи зажигания, замените топливный инжектор одним из другого цилиндра, запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение 2 минут.
  6. Испытайте транспортное средство несколько раз в диапазоне данных стоп-кадра. Если нет данных стоп-кадра о пропуске зажигания, испытайте транспортное средство в различных условиях для дублирования неисправности.
  7. Если указано расшифровка кода ошибки P0301, P0302, P0303 или P0304, перейдите к следующему шагу. Если коды неисправностей (DTC) (расшифровка кода ошибки) не указаны, состояние пропуска зажигания является прерывистым из-за плохого контакта в разъеме топливного инжектора. Инжекторы в это время работают правильно.
  8. Определите, в каком цилиндре (ах) происходит пропуск зажигания. Если в цилиндре, инжектор которого был заменен, происходит пропуск зажигания, замените неисправный топливный инжектор. Если пропуск зажигания не происходит в другом цилиндре, топливный инжектор которого был заменен, проверьте утечку цилиндра, сжатие двигателя и датчик колебания частоты вращения коленчатого вала (Ckf). Отремонтируйте по мере необходимости.