Главная ОтзывыВозврат
Главная/Honda/Civic/Honda Civic VI (1995-2002)/Руководство по ремонту/Тестирование и диагностика системы управления двигателем/Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Тестирование и диагностика системы управления двигателем Все разделы

Органы управления двигателем - испытания без кодов: Прочее Honda Civic VI

Тестирование и диагностика системы управления двигателем ~5 мин чтения

Двигатель не запустится

  1. Проверьте батарею согласно статье " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-16344)
  2. Проверьте систему запуска согласно статье " БАЗОВОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-16344)
  3. Проверьте давление топлива согласно статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-16344)
  4. Проверьте провода зажигания, катушку зажигания и модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием). См. " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-16344)
  5. Проверьте основное реле Pgm-FI, смотри статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  6. Проверьте на низкую компрессию двигателя.
  7. Проверьте наличие утечек воздуха в системе впуска.
  8. Проверьте, нет ли изъятого двигателя.
  9. Проверьте наличие проскальзывания / обрыва ремня ГРМ.
  10. Проверьте наличие загрязненного топлива.
  11. Проверьте сигнал положения коробки передач A / T (A / T) или сигнал переключения сцепления (M / T). См. " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  12. Проверьте цепи питания и массы СПМ. См. ИНДИКАТОР НЕИСПРАВНОСТИ (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  13. Проверьте датчики положения коленчатого вала (Ckp), верхней мертвой точки (TDC), положения цилиндра (CYP) и / или колебания частоты вращения коленчатого вала (Ckf). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ W / КОДЫ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  14. На Accord и Prelude двигатель не запустится, если Иммобилайзер не был деактивирован или был заменен блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) и код иммобилайзера не был переписан на новый блок управления силовым агрегатом с помощью Honda Pgm Tester. См. Статью ПРОТИВОУГОННЫЕ СИСТЕМЫ в разделе АКСЕССУАРЫ / ОБОРУДОВАНИЕ БЕЗОПАСНОСТИ.

Трудно начать

  1. Проверьте батарею согласно статье " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ " в разделе " ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ ". (ref-16344)
  2. Проверьте давление топлива согласно статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-16344)
  3. Проверьте провода зажигания, катушку зажигания и модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием). См. " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-16344)
  4. Проверьте на низкую компрессию двигателя.
  5. Проверьте наличие утечек воздуха в системе впуска.
  6. Проверьте наличие загрязненного топлива.
  7. Проверьте датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  8. Проверьте датчик барометрического давления (барометрическое давление). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  9. Проверьте систему контроля испарительных выбросов (EVAP). См. расшифровка кодов ошибок в статьях " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ " или " ТЕСТЫ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16345)(ref-16351)

COLD FAST IDLE слишком низкий (холод быстрый холостой ход слишком мал)

  1. Проверьте регулировку оборотов холостого хода (см. статью " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-16352)
  2. Проверьте воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  3. Осмотрите / отрегулируйте трос дросселя, см. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16352)
  4. Проверьте элемент воздухоочистителя.
  5. Проверьте цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  6. Проверить работу быстродействующего термоклапана на холостом ходу. См. статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ

COLD FAST IDLE слишком высокий (холод быстрый холостой ход слишком высок)

  1. Проверьте регулировку оборотов холостого хода (см. статью " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-16352)
  2. Осмотрите / отрегулируйте трос дросселя, см. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16352)
  3. Осмотрите корпус дросселя на предмет налипания и заедания.
  4. Проверьте, не изношен ли корпус дросселя.
  5. Проверьте воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  6. Проверьте цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  7. Проверьте работу быстродействующего термоклапана на холостом ходу. См. статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ

Частота вращения на холостом ходу колеблется

  1. Проверьте регулировку оборотов холостого хода (см. статью " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-16352)
  2. Осмотрите / отрегулируйте трос дросселя, см. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16352)
  3. Осмотрите корпус дросселя на предмет налипания и заедания.
  4. Проверьте наличие утечек воздуха в системе впуска.
  5. Проверьте воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  6. Проверьте цепь датчика температуры всасываемого воздуха (температура впускного воздуха). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  7. Проверьте работу быстродействующего термоклапана на холостом ходу. См. статью ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ

Недостаток мощности

  1. Проверьте давление топлива согласно статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-16344)
  2. Осмотрите / отрегулируйте трос дросселя, см. статью " РЕГУЛИРОВКИ ". (ref-16352)
  3. Осмотрите корпус дросселя на предмет налипания и заедания.
  4. Осмотрите корпус дросселя на предмет налипания и заедания.
  5. Проверьте цепь датчика положения дроссельной заслонки (Tp). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  6. Проверьте впускной воздушный патрубок на наличие ограничений.
  7. Проверьте систему байпаса всасываемого воздуха (IAB). См. ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ
  8. Проверьте элемент воздухоочистителя.
  9. Проверьте трехходовой каталитический нейтрализатор (TWC) на наличие ограничений.
  10. Проверьте наличие загрязненного топлива.
  11. Проверьте на низкую компрессию двигателя.
  12. На Accord 2.3L проверьте впускную воздушную трубу системы управления впускным воздушным резонатором (IAR). См. " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  13. На Accord 3.0L проверьте систему управления впускным воздухом (IAB). См. " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)

Стойки двигателя

  1. Проверьте давление топлива согласно статье " БАЗОВОЕ ОПРОБОВАНИЕ ". (ref-16344)
  2. Проверьте провода зажигания, катушку зажигания и модуль управления зажиганием (блок управления зажиганием). См. " ОСНОВНЫЕ ИСПЫТАНИЯ ". (ref-16344)
  3. Проверьте / отрегулируйте обороты холостого хода (см. статью " РЕГУЛИРОВКИ "). (ref-16352)
  4. Проверьте сигнал тормозного переключателя. См. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  5. Устранить неполадки в сигнальной цепи тормозного переключателя. См. Статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  6. Проверьте регулировку оборотов холостого хода.
  7. Проверьте воздушный регулирующий клапан на холостом ходу (регулятор холостого хода). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  8. Проверьте датчик абсолютного давления (MAP) (абсолютное давление во впускном коллекторе) (абсолютное давление во впускном коллекторе). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ С КОДАМИ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  9. Проверьте датчики положения коленчатого вала (Ckp), верхней мертвой точки (TDC), положения цилиндра (CYP) и / или колебания частоты вращения коленчатого вала (Ckf). См. расшифровка кодов ошибок в статье " ТЕСТЫ W / КОДЫ - ВВЕДЕНИЕ ". (ref-16345)
  10. Проверьте наличие загрязненного топлива.
  11. Проверьте наличие утечек воздуха в системе впуска.

Сложность дозаправки (ACCORD)

  1. Проверить запорный вентиль ORVR. См. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  2. Осмотрите сигнальную трубку ORVR между топливным трубопроводом и запорным клапаном вентиляционного отверстия ORVR (см. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ "). (ref-16351)
  3. Проверьте вентиляционную трубку паров ORVR между контейнером управления EVAP и запорным клапаном ORVR. См. " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)
  4. Проверьте контейнер управления EVAP.

Переливы топлива при перегрузке (аккорд)

  1. Замените вентильный запорный клапан ORVR, см. статью " ИСПЫТАНИЯ СИСТЕМЫ / КОМПОНЕНТОВ ". (ref-16351)

Периодическое моделирование

Чтобы воспроизвести условия, создающие прерывистую проблему, используйте следующие методы

  1. Слегка вибрировать компонент.
  2. Тщательно нагрейте компонент с помощью фена.
  3. Покачивание или изгиб жгута проводов.
  4. Распылите компонент водяным туманом.
  5. Удалите/примените источник вакуума.

Контролируйте напряжение или сопротивление цепи / компонента, имитируя прерывистую проблему. Если двигатель работает, следите за кодами самодиагностики. Используйте результаты теста, чтобы определить неисправный компонент или цепь.

Другие статьи — Органы управления двигателем - испытания без кодов