L1 Не ожидаемый запрос DHT Передача самообучения Инструкции (EPB или ТМ условия скорости не выполняются)/L1 Не ожидаемая отправка запроса на освобождение стояночного места/информации о сигналах R/N/D для битов L1 не является разумной/Неизвестный или неучитываемый профиль Dht/ны ожидаемый запрос L1 целевой передачи DHT при высокой скорости транспортного средств 1 останов/L1 Не ожидаемый запрос DHT Передача самообучения Инструкции (условие скорости не выполняется)/Неправильная скорость автомобиля L1 при блокировании передачи DHT 1/Неправильная скорость L1 при отказе сигнала передачи DHT/Максимальная температура ячеек батарей высокого давления превышает предел/Отказ 2-й ступени высоковольтного аккумулятора/Начало катапультирования L1 Не ожидаемое включение/Старт катапультирования L1 не вышел/Нерациональное открытие педалей разгона L1/запроса на крутящий момент педалей разгона L1 является необоснованным/Водитель L1 нуждается в отрицательном крутящем моменте для превышения лимита, когда он не наступил на тормоз/Водитель L1 при глубоком давлении на педаль акселератора требует отрицательного крутящего момента, превышающего лимит/L1 Водитель требует превышения градиента крутящего момента/Предельное абсолютное значение крутящего момента, требуемое для водителя L1 при передаче N/p/ны ожидаемая активация строки ползучести L1/превышения градиента Тм/превышения крутящего момента при рекуперации энергии торможения L1/ TM Электродвигатель неисправности L1 момент затяжки Запроса /Запрос крутящего момента водителя L1 превышает лимит при отказе/Запрос положительного крутящего момента водителя L1 больше, чем L2/L1 Запрос крутящего момента водителя с отрицательным крутящим моментом менее L2/Символы запроса крутящего момента водителя L1 и L2 различаются/L1 Запрос Режим/L1 Педаль акселератора момента затяжки варьирования /L1 Запрос Функции/ Функции L1 Педаль акселератора момента затяжки варьирования /L1 Запрос блокировки Функции/ L1 Педаль акселератора момента затяжки / L1 Педаль акселератора момента затяжки /L1 P P4M Электродвигатель момента затяжки Запроса /L1 восполнять момент затяжки /L1 восполнять момент затяжки варьирования / L1 восполнять момент затяжки варьирования /Значение распределения крутящего момента на переднем и заднем мостах L1 является необоснованным/Сумма и символ для распределения крутящего момента на переднем и заднем мостах L1 не являются разумными/L1 задний мост Во время переключения передач передний мост момента затяжки /L1передний мост ESP неисправность /L1передний мост ESP неисправность /L1передний мост ESP момент затяжки неисправности момента затяжки /L1передний мост ESP момент затяжки /L1передний мост ESP момент затяжки /L1 задний мост момента затяжки передний мост момента затяжки /L1 передний мост момента затяжки задний мост момента затяжки /L1 Коленчатый вал TM Электродвигатель момента затяжки /L1 Коленчатый вал TM Электродвигатель момента затяжки Символа /L1 Коленчатый вал момента затяжки Символа /L1 Коленчатый вал момента затяжки Символа /L1 Коробка передач момента затяжки неисправности Коленчатый вал момента затяжки (P15B600) Haval Xiaolong Max I

Коды: P15B600, P15FA00, P15A500, P15B100, P15B200, P15B300, P15B400, P303296, P15FD96, P306696, P303496, P303596, P15C500, P15C600, P305296, P305396, P305196, P305596, P15C700, P15C800, P15CB00, P15CC00, P15CD00, P15CE00, P15CF00, P15D000, P15D100, P15D200, P15D300, P15D400, P15D800, P15DE00, P15DF00, P15A600, P15BF00, P15C900, P15E500, P304500, P304600, P304700, P304100, P304200, P15D500, P304300, P304400, P303F00, P304000, P15DB00, P15DC00, P15E100, P15F200, P15E200

Определение кода отказа :L1 не ожидаемая команда самообучения DHT-файла запроса (Условия частоты вращения ЭПБ или ТМ не выполняются) / L1 Не ожидаемая отправка запроса на освобождение стояночного места/L1 Передача R/N/D Информация не является разумной/DHT передача неизвестна или L1 не ожидаемая запрашиваемая целевая передача DHT 1 остановка/L1 ожидаемая запрашиваемая передача DHT самообучающаяся директива (Условие скорости не удовлетворено )/Скорость L1 при блокировании передачи 1/Отказ сигнала передачи DHT при отклонении скорости L1/превышения максимальной температуры ячеек батарей высокого давления/отказа батарей высокого давления 2-й ступени/отказа батарей высокого давления 1-й ступени катапультирования Неожидаемое включение/старт катапультирования L1 Не выходит/L1 Ускорение Открытия педалей Нерациональное/L1 Увеличение крутящего момента Требования водителя L1 Превышение крутящего момента Отрицательный крутящий момент превышен/Глубокое нажатие на педаль акселератора Требования водителя L1 Превышение крутящего момента Отрицательный крутящий момент превышен/L1 Требование водителя Превышения градиента крутящего момента/Ограничение крутящего момента Абсолютное превышение крутящего момента требования водителя L1 при передаче Н/П/L1 перистальтика не предполагаемая активация/градиент ТМ/L1 торможение энергии рекуперации крутящего момента Превышения крутящего момента/скорость транспортного средств и отказ ТМ мотор Сигнала крутящего момента L1 Запрос крутящего момента L1 Запрос крутящего момента превышен/L1 Запрос положительного крутящего момента водителя превышает L2/L1 отрицательный крутящий момент запроса крутящего момента водителя меньше L2/L1 и L2 Символ запроса крутящего момента водителя отличается/L1 Не ожидаемый запрос Режима нулевой скорости/L1 Ускорение изменений крутящего момента Градиента превышен/L1 Не ожидаемый запрос Функции остановки тормоза/функции остановки тормоза При активации функций остановки педалей ускорения L1 изменение градиента крутящего момента превышен/L1 Не ожидаемый запрос на сохранение функций при остановке/L1 ускорение педалей При превышении крутящего момента при остановке При ускорении передачи крутящего момента педалей с превышением предела крутящего момента/L1 P P4M запрос крутящего момента двигателя с необоснованной/L1-предварительной фильтрацией с гидравлической компенсацией крутящего момента с превышением предела изменений крутящего момента с гидравлической компенсацией после фильтрации L1 с превышением градиента крутящего момента с помощью фильтра L1 с высокой скоростью транспортного средств с превышением предела крутящего момента с гидравлической компенсацией с изменением значения распределения крутящего момента с передней и задней частей моста L1/L1 с необоснованной/L1 Величина и символ распределения крутящего момента переднего и заднего мостов иррациональные/L1 задние мостовые передачи иррациональные/L1 передние мостовые ESP увеличивают крутящий момент отказа, но значения помех иррациональные/L1 передние мостовые ESP уменьшают крутящий сбой, но значения помех иррациональные/L1 передние мостовые ESP интерференционные отказы, но значения крутящего момента водителя иррациональные/larress P Увеличенный крутящий момент Низкое значение интерференции/L1 Передняя перемычка Пониженный крутящий момент Высокое значение интерференции/L1 Задняя величина интерференции мостового момента Необоснованная/L1 Значение интерференции переднего мостового момента Необоснованная/L1 Величина крутящего момента мостового момента после активации коленчатого вала и двигателя ТМ необоснованная/L1 Крутящий момент двигателя и символ иррационально/L1 Крутящий момент на конце коленчатого вала имеет высокое значение взаимодействия или символ отрицательный/L1 крутящий момент на конце коленчатого вала имеет низкое значение взаимодействия или символ является положительным/L1 Вращающий момент на конце коленчатого вала после вмешательства в случае быстрого падения отказа.

Возможные причины сбоя:

• Неисправность обнаружена на контроллере всего автомобиля

Способ устранения: