Внимание
- При проведении ремонтных работ должны соблюдаться все применимые законы и нормативные акты, касающиеся безопасности и охраны окружающей среды. Протирайте прилегающую к маслоотводу зону перед заправкой/сбросом масла и затем снимите болт. После замены смазочного масла затяните болт и протирайте зону возле маслоприемника. Сосуды, заполненные смазочными материалами и нефтепродуктами, должны быть чистыми и сухими. Особое внимание при эксплуатации уделите уборке, чтобы не загрязнять электропривод. Используемое смазочное масло должно быть указанным нефтепродуктом.
- Избегайте прямого контакта с смазочным маслом, поскольку это может привести к потенциальной кожной реакции. После охлаждения смазочного масла производится его выгрузка для во избежание ожогов.
- Весь автомобиль находится в горизонтальном состоянии, двигателя выключен
- Транспортное средство находится в стопоре P/N с электронным стояночным тормозом
- Поднять автомобиль в нужное положение
- Снятие нижней защитной панелей двигателя
- Снимите и раскрутите масляный винт, откройте маслоотвод (Примечание: на маслоотводящем винте имеется уплотнительное кольцо. Демонтировать детали в виде маслоразрядного винта с уплотнительным кольцом и заменить маслоразрядный винт с соответствующим уплотнительным кольцом. Запрещается смешивать выпускной винт с плоской прокладкой и выпускной винт с уплотнительным кольцом. Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.)
- Масляный винт содержит уплотнительное кольцо.
- Демонтировать детали в виде маслоразрядного винта с уплотнительным кольцом и заменить маслоразрядный винт с соответствующим уплотнительным кольцом.
- Запрещается смешивать выпускной винт с плоской прокладкой и выпускной винт с уплотнительным кольцом.
- Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.
- Выполните сброс масла, начиная с непрерывного потока масла и кончая каплей.
- Установка резьбовой пробки для слива масла
- Визуальная проверка чистоты электропривода и периметра, удаления остаточного масла
- Снимите штуцер заправки и откройте штуцер заправки (Внимание: штуцера заправки содержит уплотнительное кольцо).
- Заправочный винт содержит уплотнительное кольцо.
- Дозаправка осуществляется путем добавления смазочного масла внутрь электропривод через заправочный патрубок с соответствующей скоростью закачки масла
- Установите штуцер заправки (Осторожно: Запрещается смешивать штуцер заправки и штуцер слива).
- Запрещается смешивать болт заправочного отверстия и болт сливного отверстия.
- Визуальная проверка чистоты электропривода и периметра, удаления остаточного масла
- Установка нижней защитной панелей двигателя
- Опустить автомобиль