Как снять и установить комбинированный выключатель Haval Raptor I

снятие

1. Перевести передние колеса в положение линейного движения
2. Отсоединить минусовую клемму аккумулятора
3. Снятие узла подушки безопасности водителя для просмотра деталей
4. Снятие руля для просмотра деталей
5. Снятие отделочной доски под колонной А. Подробности
6. Снятие коленной отделки водителя для просмотра деталей
7. Разделите 6 защелок, разделите верхний кожух рулевой колонки

Войти

8. Демонтировать 3 винта, демонтировать узел нижнего кожуха рулевой колонки

Войти

9. Закрепите часовую пружину на нуле (Примечание: если часовая пружина (clock spring) не в нуле, необходимо отрегулировать часовую пружину на нуль).

• Если часовая пружина (clock spring) не находится в нулевом положении, необходимо отрегулировать часовую пружину до нуля.

10. Отсоединить разъём жгута

Войти

11. Отвинтите 1 болт, ослабьте кольцо и заглушите

Войти

12. Снять комбинированный переключатель

установка

1. Установка производится в обратном порядке демонтажа (Внимание: Как до, так и после установки комбинированного выключателя необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов зафиксирована лентой, то перед повторной сборкой обязательно снимается фиксирующая лента. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса. После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика, онлайна-программатора и написать параметры конфигурации. Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часового пружины и других компонентов. После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностика и записать VIN-код. Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.)

• Перед установкой комбинированного переключателя и после него необходимо убедиться в том, что пружина часов находится в нулевом положении, а если пружина часов закреплена лентой, то перед повторным монтажом необходимо удалить удерживающую ленту.
• После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться в том, что часовая пружина (clock spring) соединена с диагностом для калибровки углового датчика в нулевом положении и в прямом направлении колеса.
• После установки комбинированного переключателя необходимо убедиться, что часовая пружина (clock spring) находится в нулевом положении.
• После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик, онлайн-программатор и написать параметры конфигурации.
• Комбинированный выключатель является интегрированным и запрещает раздельный снятие комбинированного выключателя, часовой пружины и других компонентов.
• После замены комбинированного переключателя необходимо подключить диагностик и записать VIN-код.
• Затяните крепеж в соответствии с заданным значением момента.