снятие
- Снять 2 подшипника с помощью специального инструмента
- Снять 10 болтов
- Снятие ведомой шестерни
- Выбить неподвижный штифт вала планетарной передачи
- Удаление отдельных деталей внутри дифференциала
ВниманиеПосле завершения разборки детали визуально проверяется наличие таких аномалий, как деформации, и записывается. Замените поврежденные детали. Все детали очищаются, а затем снова монтируются.
- На задней стороне двух полуосевых зубчатых колес смонтированы регулировочные проставки полуосевых зубчатых колес, а затем в дифференциале установлены две полуосевые шестерни с проставками
- При установке проставки регулировки шестерни полуоси, Сначала выберите прокладку подходящей толщины и установите сферическую прокладку на планетарную передачу, Затем две планетарные шестерни вводят в зацепление одновременно с шестернями полуосей, Одна сторона поворотной шестерни установлена в правильном положении, вставить вал планетарной передачи, при этом отверстия неподвижных штифтов на валу правильно соответствуют отверстиям неподвижных штифтов на корпусе дифференциала в положении и направлении, измерения зазора между шестернями полуосей и планетарными, стандартное значение (0,05 ~ 0,20) мм, Зазор не соответствует стандартному значению, требующему замены проставки регулировки шестерни полуоси, и повторно измеряют значение зазора до тех пор, пока он не будет соответствовать стандарту и зазор зубьев с обеих сторон не будет одинаковым, из отверстия установочного штифта со стороны фланцевой поверхности корпуса дифференциала в неподвижный штифт вала планетарной передачи, Торцевая поверхность штифта не должна выступать из отверстия неподвижного штифта
- установить ведомую шестерню главного редуктора и убедиться в том, что торцы крепления шестерни хорошо прилегают к торцам корпуса дифференциала, закрепления ведомой шестерни главного редуктора болтами, Перед установкой болтов необходимо нанести всю резьбу на стопорный клей с резьбой, поочередно затяните болт по диагонали заданного момента, вдавливания с каждого конца корпуса дифференциала во внутреннее кольцо переднего и заднего подшипников дифференциала, и обнаруживают его прижимную нагрузку на месте, обращая внимание на проставку регулировки шестерни полуоси, прокладки планетарной передачи, поверхности зацепления планетарной передачи с валом планетарной передачи, Поверхности зацепления полуосевой шестерни с корпусом дифференциала покрыта тем же смазочным маслом, что и в трансмиссии